Błąd Adblue

Shogi · Post autor: **Shogi** » 23 paź 2021, 20:14

Dzięki, myślę że już mam wystarczającą wiedzę żeby podjąć decyzję.

andrzej p · Post autor: **andrzej p** » 21 cze 2023, 10:19

witam .

puchaty106. · Post autor: **puchaty106.** » 24 cze 2023, 16:32

Ja tez borykam sie z problemem ADBLUE
Wyskoczyl komunikat ze zostalo Adblue na 2400 km zatankowalem z dystrybutora na Lotosie przejechalem okolo 50 km wyskoczyl blad adblue za 1000 km uruchominie auta bedzie nie mozliwe . blad na vcds :
18612 Niska sprawnosc / jakosc czynnika redukujacego.
Czyzby mocznik byl lipny czy cos z czujnikami

?

NaviTronic · Post autor: **NaviTronic** » 28 cze 2023, 08:38

Trzeba wyprogramowac

puchaty106. · Post autor: **puchaty106.** » 28 cze 2023, 18:32

NaviTronic pisze: ↑
28 cze 2023, 08:38
Trzeba wyprogramowac

??

Ms1 · Post autor: **Ms1** » 29 paź 2023, 11:20

puchaty106. pisze: ↑
24 cze 2023, 16:32
Ja tez borykam sie z problemem ADBLUE
Wyskoczyl komunikat ze zostalo Adblue na 2400 km zatankowalem z dystrybutora na Lotosie przejechalem okolo 50 km wyskoczyl blad adblue za 1000 km uruchominie auta bedzie nie mozliwe . blad na vcds :
18612 Niska sprawnosc / jakosc czynnika redukujacego.
Czyzby mocznik byl lipny czy cos z czujnikami ?

Witam. Mam identyczny problem po dolaniu adblue, na drugi dzień i około 200km później pojawił się komunikat "Awaria systemu adblue, silnik nie uruchomi się za 1000km" po skanowaniu LAUNCHEM wyskakuje tylko błąd P207F00 "REDUCTANT QUALITY PERFORMANCE" czyli mniej więcej " Jakość czynnika redukującego". Reset poziomu adblue i kasowanie "blokady SCR" przywraca sprawność po około pół godziny jazdy ale problem wraca po kilku dniach. Czy na tym forum nikt nie wie jak sobie z tym poradzić? Ewentualnie jak dokonać diagnozy systemu adblue? Jak sprawdzić ciśnienie pompy itd? Samochód w miarę świeży z 16 roku i tylko 115k przebiegu. Przed dolaniem adblue nie było żadnych problemów. Pozdrawiam

puchaty106. · Post autor: **puchaty106.** » 29 paź 2023, 17:25

Ja milem uszkodzona sonde koszt kolo 3000 zl wyrogamowalem ad blue na wieki.

Mariusz1981 · Post autor: **Mariusz1981** » 07 lis 2024, 09:59

Jaki jest koszt wyprogramowania adblue? Właśnie wyskoczył mi błąd "awaria systemu adblue", przebieg 182000 km

Adres 01: Silnik Plik etykiet: 04L-907-309-V1.clb
Oznaczenie elementu: 04L 906 021 BP HW: 04L 907 309
Komponent i/lub wersja: R4 2,0L EDC H23 1661
Kodowanie: 0A254012242601080000
Kod serwisu: WSC 02391 785 00200
Zbiór danych ASAM: EV_ECM20TDI01104L906021BP 002006 (AU57)
ROD: EV_ECM20TDI01104L906021BP_002.rod
VCID: 74E769D7DFBB2631D6-8020
Znaleziono 1 błąd:

28653 - Układ czynnika redukującego; zespół 1
P204F 00 [01100101] - wadliwy
Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
Ramka zamrożona:
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 1
Przebieg: 181419 km
Data: 2024.11.04
Czas: 21:50:08

Prędkość obrotowa silnika: 1122.50 /min
Unormowana wartość obciążenia: 0.0 %
Prędkość pojazdu: 76 km/h
Temperatura płynu chłodzącego: 92 °C
Temperatura powietrza zasysanego: 58 °C
Ciśnienie atmosferyczne: 1020 mbar
Napięcie zacisku 30: 14.500 V
Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
Masa powietrza na przepływomierzu powietrza 1: 25.8 kg/h
Czujnik temp.zewn. 1 rząd 1: wartość nieprzetworzona: -0.5 °C
Zawór recyrk.spalin:1 rząd 2: inf.zwr.o położ. - wart.rzecz.: 99.54 %
Nastaw.klapy spalin 1:rz.1: inf.zwr.o położ. - wart.rzecz.: 99.46 %
Czujnik NOx przed katalizatorem SCR: emisja NOx: 176 ppm
Czujnik NOx przed katalizat.SCR: współczynnik korekty offset: 4 ppm
Aktualna temperatura w katalizatorze redukcyjnym NOx: 295.6 °C

Kody gotowości: 0 0 0 0 0

Pomoże ktoś?
Sprawdziłem u znajomego mechanika ciśnienie adblue i jest 5 bar.
Jakieś pomysły?

NaviTronic · Post autor: **NaviTronic** » 09 lis 2024, 07:37

Tak wyprogramować

brutus7 · Post autor: **brutus7** » 06 lut 2025, 10:45

MS1,

SIEMKA

Z tego co piszesz to moge ci pow.czemuvtak jest.
Nalales ad blue z dystrybutora!!!!! Tam tankuja tylko tiry, probowalem tez tankowac ale nie dalo rady , nonstop wybijala raczka. Na stacji pytam co jest zvtym nie tak. Koles mowi mi ze tylko TIRY tam leja bo to inna jakosc[ gorsza] a do aut kupuje sie w bankach, wiec kupilem jak zawsze 10 l i pasi. Normalnie zawsze kupuje 10 tkd ale raz chcialem nalac z d,strybutora i dobrze ze mi nie wchodzil. Nic tylko kupowac banki 10 l i wazne nie w byle lidlu czy aldiku

bo tylko beda problemy.

Post autor: **KKgg** » 06 lut 2025, 11:34

Już weź nie siej głupot. Adblue to adblue. Jest odpowiednia norma na to i nie ma opcji żeby w dystrybutorach było co innego niż w bańkach. A na stacjach są specjalne przystawki (można poprosić obsługę) i nie będzie odbijać.

Post autor: **_wladi_** » 11 lut 2025, 16:19

Jest dokładnie tak jak Krzysiek wyżej napisał

pegaz9 · Post autor: **pegaz9** » 19 maja 2025, 18:23

Udało się zlokalizować problem, bo mam ten sam przypadek? Pompa podaje ciśnienie do 5barów, dolany adblue i błąd nie chce się skasować. Próbowałem vcdsem, różne opcje potwierdzone pozytywnie i nadal problem występuje.