Virtual cockpit zmiana wyglądu zegarów

TxOxM · Post autor: **TxOxM** » 04 mar 2025, 12:18

kur2 pisze: ↑
04 mar 2025, 11:27
Jak zimy silnik to czerwone pole zaczyna się przy niższych obrotach. Ciepły, czerwone pole się przesuwa się na wyższe obroty. Takie "zabezpieczenie" żeby nie dawać za mocno na zimnym.

Nie miałem o tym pojęcia ale to by się zgadzało z dzisiejszych obserwacji....
Powiedz mi jaki błąd będzie się wyświetlał jeśli nie przestawisz wartości w vcds (D7C1 na 1E13)?

kur2 · Post autor: **kur2** » 04 mar 2025, 20:30

Na chwilę obecną nie powiem, miałem screeny na laptopie, ale laptop umarł.

jankes3 · Post autor: **jankes3** » 05 kwie 2025, 11:33

BPMlody pisze: ↑
06 lip 2024, 15:49
Witam dzisiaj zdecydowałem się na ostateczny wygląd virtual cockpit zablokowanie wyglądu załatwiło sprawę nie musiałem już zmieniać parametrów IDE02502. Także dzięki wielkie za instrukcję działa znakomicie!

u mnie zablokowanie wyglądu nie załatwiło sprawy i dalej vcds pokazywał błąd w " 5F: Elektr.informacji " ale jest na to też sposób , wtedy trzeba zmienić parametry IDE02502 , zrobiłem to w następujący sposób :
odpalamy VCDSa , wchodzimy w sterownik 5F / adaptacje / rozwijamy listę kanałów i wybieramy IDE02502-Potwierdzenie zmiany konstrukcji / w ramce "Wartość zapisana" pokazuje się nam wartość np. C5 E6 którą trzeba wpisać w KALKULATOR XOR i po przeliczeniu otrzymujemy poprawną wartość którą wpisujemy dokładnie tam skąd wzięliśmy starą wartość tylko w ramkę poniżej "Nowa wartośc" i klikamy Wykonaj i po robocie , błędów już nie powinno być .

Tutorial autorstwa kur2 działa fantastycznie tylko szkoda że nie ma cyferek na obrotomierzu w wariantach RS Sport i RS Performance w dieslu , są tylko w benzynie bo RS to tylko benzyna i tam miejsca dla diesla jak widać nie ma ale wariant S Performance (mój ulubiony) jest prawie identyczny i tam już są te cyferki na obrotomierzu w dieslu .
Jak zawsze Dobra Robota i Wielkie Dzięki kur2

keisim · Post autor: **keisim** » 05 kwie 2025, 15:36

jankes3 pisze: ↑
05 kwie 2025, 11:33
...szkoda że nie ma cyferek na obrotomierzu w wariantach RS Sport i RS Performance w dieslu , są tylko w benzynie bo RS to tylko benzyna i tam miejsca dla diesla jak widać nie ma ale wariant S Performance (mój ulubiony) jest prawie identyczny i tam już są te cyferki na obrotomierzu w dieslu...

Może wariant 'S Pefrormance' wyświetla cyferki w diesel'u dlatego, że model S6 to diesel?

jankes3 · Post autor: **jankes3** » 05 kwie 2025, 17:32

keisim pisze: ↑
05 kwie 2025, 15:36
Może wariant 'S Pefrormance' wyświetla cyferki w diesel'u dlatego, że model S6 to diesel?

dokładnie też tak pomyślałem

, S6 ma w ofercie diesla a RS już nie, tylko sama benzyna i stąd brak cyferek na obrotomierzu dla diesla , dodam jeszcze że obrotomierz w benzynie jest wyskalowany na 8 tys obrotów a w dieslu na 6 tyś a w wariancie RS nie ma opcji na 6 tyś obrotów więc i nie ma skali dla diesla

kur2 · Post autor: **kur2** » 05 kwie 2025, 18:15

Panowie macie rację. S-ki są do diesli a RS-ki do benzyniaków.

Cieszę się, że udało wam się ogarnąć temat w swoich audiczkach.

Mam prośbę gdyby ktoś miał jakieś pytania/problemy niech pisze tutaj. Mam na PW dużo zapytań czy to działa i jest bezpieczne. Tak to działa, a czy bezpieczne to pamiętajcie robicie na własną odpowiedzialność, zawsze jest jakieś ryzyko, ale jak widać jak narazie wszystkim działa. Któryś z forumowiczów pisał, że po updacie zegary zostały czarne i nie widział ich w vcds. Odpięcie klemy aku na parę sekund załatwiło sprawę.

Ktoś wgrywał wersję 0216 i się nie pochwalił?

Powodzenia