Wymiana poduszek silnika 2.0

aleksander13 · Post autor: **aleksander13** » 10 sty 2025, 14:55

Witam,

Chciałbym wymienić poduszki silnika i skrzyni w swoim A6 C5.
Objawy to drgania/drżenie samochodu na postoju, na światłach w pozycji D odczuwane bardziej.
Jadąc powoli na niskich obrotach trzęsie trochę samochodem.
Na zimnym silniku bardziej.
Przy gwałtowniejszym ruszaniu potrafi mocno szarpnąć silnikiem. Słychać też pojedynczy stuk przy ruszaniu z kołami na wprost.

Jako że jestem laikiem proszę o poradę na jakie poduszki się zdecydować - oryginalne używki czy nowe zamienniki corteco?

Bardziej skłaniam się ku oryginalnych używek w dobrym stanie.

Czy mógłbym dostać podpowiedź które będą pasować do mojego modelu?

Nie wiem nawet ile ich tam jest...

Vin WAUZZZ4B53N089257

Silnik 2.0 130 koni
Automat 6 biegowy

Post autor: **Wurst** » 10 sty 2025, 16:18

Z tego co sie orientuje, jedna poduszka jest olejowa i najlepsza oemowa, firmy avon, reszta moga byc zamienniki

aleksander13 · Post autor: **aleksander13** » 11 sty 2025, 15:27

Czy wszystkie silniki benzynowe montowane są na takich samych poduszkach?

Jakich numerów poduszek mam szukać?

Czy numery 8d0199382L 8d0199379ac będą pasować do mojego samochodu?

aleksander13 · Post autor: **aleksander13** » 13 sty 2025, 18:38

Gdzie kupię oryginalną poduszkę Avon? (olejowa)

Coraz mniej komfortowo się jeździ, czuć wibracje podczas jazdy, a na niskich obrotach dochodzi lekkie buczenie.

aleksander13 · Post autor: **aleksander13** » 15 sty 2025, 17:47

Halo halo, czy mnie słyszycie?

To mój ostatni komunikat

bgroni · Post autor: **bgroni** » 15 sty 2025, 19:22

aleksander13 pisze: ↑
15 sty 2025, 17:47
Halo halo, czy mnie słyszycie?

To mój ostatni komunikat

Originalne części zawsze szukasz w ASO. Pewnie cena Cię powali, ale spróbuj...

aleksander13 · Post autor: **aleksander13** » 16 sty 2025, 20:07

Zauważyłem też że jak mocno szarpnie silnikiem (raz nawet zgasł) to od razu robi się zamulony jakby tracił 30% mocy. Czyli pewnie chodzi o te czujniki na poduszkach?

bgroni · Post autor: **bgroni** » 16 sty 2025, 20:18

aleksander13 pisze: ↑
16 sty 2025, 20:07
Zauważyłem też że jak mocno szarpnie silnikiem (raz nawet zgasł) to od razu robi się zamulony jakby tracił 30% mocy. Czyli pewnie chodzi o te czujniki na poduszkach?

W silnikach 2.4 nie ma czujniki na poduszkach, nie wiem jak w twoim silniku. A co do zamulenia, nie ma prawa istnieć nawet jakby był czujnik w poduszkach, on będzie tylko wyswiętlić: wymień mnie.

Szukaj nieszczelność w dolocie...

aleksander13 · Post autor: **aleksander13** » 16 sty 2025, 21:22

To dolot by szwankował po szarpnięciu?
A może to nie przez poduszki są te szarpnięcia?
Chociaż potrafi szarpnąć bardzo mocno aż silnik uderza o coś..

bgroni · Post autor: **bgroni** » 17 sty 2025, 11:09

aleksander13 pisze: ↑
16 sty 2025, 21:22
To dolot by szwankował po szarpnięciu?
A może to nie przez poduszki są te szarpnięcia?
Chociaż potrafi szarpnąć bardzo mocno aż silnik uderza o coś..

Te drgania świadczą o nierówniej pracy silnika, do tego dochodzi skrzynia automatyczna, która również może mieć jakąś usterkę.

Najpierw zdiagnozuj czy masz jakieś błędy zapisane w sterowniku auta. Skaner obd2 i laptop. Najlepiej vcds albo vagcom.