Drżenie auta podczas przyśpieszania

sebo 13 · Post autor: **sebo 13** » 29 gru 2024, 18:16

Witam od jakiegoś czasu staram się uporać z dziwnym drżeniem auta podczas przyśpieszania powyżej 140 km/h. Jak przekraczam 140 km na 6 biegu(skrzynia manualna) auto dostaje dziwnych drgań. Noga z gazu i przestaje. Podejrzewałem wtryski więc zostały wyjęte posprawdzane wszystko ok. Jest to 2.0 tdi cglc silnik napęd przód. Ma ktoś jakieś pomysły??

Post autor: **Wurst** » 29 gru 2024, 19:16

sebo 13 pisze: ↑
29 gru 2024, 18:16
Witam od jakiegoś czasu staram się uporać z dziwnym drżeniem auta podczas przyśpieszania powyżej 140 km/h. Jak przekraczam 140 km na 6 biegu(skrzynia manualna) auto dostaje dziwnych drgań. Noga z gazu i przestaje. Podejrzewałem wtryski więc zostały wyjęte posprawdzane wszystko ok. Jest to 2.0 tdi cglc silnik napęd przód. Ma ktoś jakieś pomysły??

Jaka skrzynia? Dlaczego te pytanie jest w galerii aut?

pablo44 · Post autor: **pablo44** » 29 gru 2024, 19:18

Hej nie wiem jakiego rodzaju dokładnie masz drgania ale ja bym zaczął od porządnego wyważenia koł ale na wyważarce z testem drogowym
np. Hunter

sebo 13 · Post autor: **sebo 13** » 29 gru 2024, 20:06

Sorki że tutaj temat dodałem ale nie ogarniam. Skrzynia jest manualna. Na 5 biegu jak ja przeciągam pod 150 i na 6 biegu. Zaczyna dziwnie drag i tak jakby huczeć trochę w środku.

Szajn · Post autor: **Szajn** » 30 gru 2024, 10:03

Kolego sprawdź przeguby wewnętrzne. Też tak miałem powyżej 140 km/h, noga z gazu i drgania ustawały. Wymieniłem jeden przegub i spokój

sebo 13 · Post autor: **sebo 13** » 30 gru 2024, 13:22

Dzięki. Będę kombinował

sebo 13 · Post autor: **sebo 13** » 21 sty 2025, 19:13

Dziś zmieniłem prawą półoś na nową bo na przegubie wewnętrznym był trochę luz. Niestety drgania przy przyspieszaniu dalej są tylko trochę mniejsze. Poduszka pod skrzynię wleciała nowa. Zauważyłem że jest luz na flanszach skrzyni biegów czy to może być przyczyną drgań?? I jeszcze jeden problem mianowicie przy dawaniu i puszczaniu gazu jest takie ostre puknięcie dlatego zmieniłem poduszkę skrzyni lecz to nie to . Czy może to być dwumas.

bLACK_61094 · Post autor: **bLACK_61094** » 14 lut 2025, 22:53

Może łożysko na flanszy od strony kierowcy, to częsty problem w C7 że łożysko staje dęba i wyrabia otwór w skrzyni. Są zestawy naprawcze z tuleją. Ta flansza jest z wałkiem i przechodzi przez całą szerokość skrzyni do mechanizmu różnicowego. Dlatego koło dwumasowe ma odstającą blachę.

Co do puknięcia to może poduszki silnika ? Ta od przodu ?