Przerobienie MMI 3g/3g+ USA na EU + ochrona komponentu

dream7 · Post autor: **dream7** » 11 wrz 2024, 22:10

Problem rozwiązany. Nie dziekuję za pomoc bo sam doszedłem, pozdrawiam.

wuteka · Post autor: **wuteka** » 28 wrz 2024, 21:55

dream7 pisze: ↑
10 wrz 2024, 21:48
Mam vcp.

Możecie powiedzieć co muszę zrobić aby był ten język polski?

Ignore region zaznaczone ?

Dodano po 29 minutach 10 sekundach:
1. Vcp -> sterownik 5F(mmi)
2. Up/down (przycisk po prawej na dole)

3. Login:21055
4. Adres:4096 (koledzy błędnie wpisywali 1000 lub $1000)

5. Rozmiar:8192
6. Klikamy read, odczytany EPROM (2-3min) możemy zapisać lub edytować odrazu, polecam pierwszą opcje
7.zmieniamy zawartość eeprom na poprawny ciąg liczbowy z załączonego screena upewniając się 4x czy zrobiliśmy to dobrze.
Niektóre hexedytory (np. HXD) dopisują ciągi liczbowe, my musimy zamienić istniejące

! Trzeba tu uważać aby nie dopisać czegoś więcej

8.po edycji eepromu zapisujemy go w sterowniku-> open file -> write . Otrzymamy komunikat write ok.
I to tyle. Teraz pakujemy soft z EU

9. Następnie przygotowujemy soft z EU dostępny pod linkiem poniżej:
https://mega.nz/folder/KOYSXQKJ#pJTvdFtOJfrZVkEtZOmFyw
10. Przygotowany soft pakujemy na SD do pierwszego slotu w mmi
11. Następnie idziemy do green menu:

system/internal -> rest of word
swdl -> ignore region and variant

Następnie przechodzimy do system I zaznaczamy emergency update , po chwili mmi się uruchomi się ponownie w w trybie emergency i zacznie się update softu z karty SD którą wcześniej upakowaliśmy do slotu 1 (nic już nie klikaj)

13.Po pomyślnej aktualizacji mamy menu w DE wystarczy ustawić polski i cieszyć się udaną operacją

Jak ktoś chce mapki eu to należy wykonać kolejny update map (dostępne na forum).
Mi są zbędne, wpisywanie adresu z pokrętła mmi mija się z celem, szybciej telefon sparowany po BT i komunikaty z np. Google maps.

Kolejna niedogodnością mmi z USA są fale radia co 2mhz .
Należy zmienić kodowanie w sterowniku 56(radio) a dokładniej pierwszą 2 na 0.
Niestety ryżowy vcp ani vcds tego nie ogarnie.
Może ktoś się podzieli loginem do tego sterownika?
12345 nie działa

Testowane na ryżowym vcp w modelach
Q5
A6
A4
A5
S4
SQ5

Roczniki 2009-2017.

Opis jak dla dziecka, taki miałem cel.
Myślę że sobie poradzisz

NaviTronic · Post autor: **NaviTronic** » 01 paź 2024, 08:49

wuteka pisze: ↑
28 wrz 2024, 22:25

dream7 pisze: ↑
10 wrz 2024, 21:48
Mam vcp.

Możecie powiedzieć co muszę zrobić aby był ten język polski?
Ignore region zaznaczone ?

Dodano po 29 minutach 10 sekundach:
1. Vcp -> sterownik 5F(mmi)
2. Up/down (przycisk po prawej na dole)
3. Login:21055
4. Adres:4096 (koledzy błędnie wpisywali 1000 lub $1000)
5. Rozmiar:8192
6. Klikamy read, odczytany EPROM (2-3min) możemy zapisać lub edytować odrazu, polecam pierwszą opcje
7.zmieniamy zawartość eeprom na poprawny ciąg liczbowy z załączonego screena upewniając się 4x czy zrobiliśmy to dobrze.
Niektóre hexedytory (np. HXD) dopisują ciągi liczbowe, my musimy zamienić istniejące ! Trzeba tu uważać aby nie dopisać czegoś więcej
8.po edycji eepromu zapisujemy go w sterowniku-> open file -> write . Otrzymamy komunikat write ok.
I to tyle. Teraz pakujemy soft z EU
9. Następnie przygotowujemy soft z EU dostępny pod linkiem poniżej:
https://mega.nz/folder/KOYSXQKJ#pJTvdFtOJfrZVkEtZOmFyw
10. Przygotowany soft pakujemy na SD do pierwszego slotu w mmi
11. Następnie idziemy do green menu:

system/internal -> rest of word
swdl -> ignore region and variant

Następnie przechodzimy do system I zaznaczamy emergency update , po chwili mmi się uruchomi się ponownie w w trybie emergency i zacznie się update softu z karty SD którą wcześniej upakowaliśmy do slotu 1 (nic już nie klikaj)
13.Po pomyślnej aktualizacji mamy menu w DE wystarczy ustawić polski i cieszyć się udaną operacją
Jak ktoś chce mapki eu to należy wykonać kolejny update map (dostępne na forum).
Mi są zbędne, wpisywanie adresu z pokrętła mmi mija się z celem, szybciej telefon sparowany po BT i komunikaty z np. Google maps.

Kolejna niedogodnością mmi z USA są fale radia co 2mhz .
Należy zmienić kodowanie w sterowniku 56(radio) a dokładniej pierwszą 2 na 0.
Niestety ryżowy vcp ani vcds tego nie ogarnie.
Może ktoś się podzieli loginem do tego sterownika?
12345 nie działa

Testowane na ryżowym vcp w modelach
Q5
A6
A4
A5
S4
SQ5

Roczniki 2009-2017.

Opis jak dla dziecka, taki miałem cel.
Myślę że sobie poradzisz

ta metoda prosi się aż o uszkodzenie MMI nie robi się tego w taki sposób a tym bardziej zamawa z emergency MENU - naprawiam takie radia po nie udanych aktualizacjach priv

130TDI · Post autor: **130TDI** » 01 paź 2024, 10:00

NaviTronic pisze: ↑
01 paź 2024, 08:49
a metoda prosi się aż o uszkodzenie MMI nie robi się tego w taki sposób a tym bardziej zamawa z emergency MENU - naprawiam takie radia po nie udanych aktualizacjach priv

To pokaż jak się robi tak jak być powinno, a nie na każdym forum tylko straszysz uwaleniem jednostki. Robiłem to w kilku autach i wszystko działa. Rozumiem, że ktoś taki jak Ty zarabia na tym ale pitolenie, że uwali to trochę na wyrost.
Więcej uwalonych jednostek jest z wgrania softu niewiadomego pochodzenia.

NaviTronic · Post autor: **NaviTronic** » 01 paź 2024, 18:58

130TDI pisze: ↑
01 paź 2024, 10:00

NaviTronic pisze: ↑
01 paź 2024, 08:49
a metoda prosi się aż o uszkodzenie MMI nie robi się tego w taki sposób a tym bardziej zamawa z emergency MENU - naprawiam takie radia po nie udanych aktualizacjach priv
To pokaż jak się robi tak jak być powinno, a nie na każdym forum tylko straszysz uwaleniem jednostki. Robiłem to w kilku autach i wszystko działa. Rozumiem, że ktoś taki jak Ty zarabia na tym ale pitolenie, że uwali to trochę na wyrost.
Więcej uwalonych jednostek jest z wgrania softu niewiadomego pochodzenia.

Nic nie będe pokazywał bo to jest moja wiedza i lata doświadczeń i zrobionych setki jednostek róznych modeli a nie tak jak twoja 'kilku autach"

toż ja tego z palca nie wyssałem wystarczy wpisać w google " uwalone mmi" mnóśtwo przypadków i tematów uszkodzonych jednostek

owszem jednemu wyjdzie 3 innym padnie nie jest to żadne straszenie a informacja dla użytkownika aby miał świadomość że to co próbuje zrobić możę się nie udać -

130TDI · Post autor: **130TDI** » 02 paź 2024, 08:43

NaviTronic pisze: ↑
01 paź 2024, 18:59
Nic nie będe pokazywał bo to jest moja wiedza i lata doświadczeń i zrobionych setki jednostek róznych modeli a nie tak jak twoja 'kilku autach"

Doświadczenia Ci nie ujmuję. Ale zagrania na forach masz trochę nie fair. Jakoś na anglojęzycznych forach ludzie chętnie pomagają i są całe gotowe instrukcje jak zrobić konwersje a w polsce to tylko straszą.
Skoro nie chcesz pomagać to nie utrudniaj. Po to są fora aby dzielić się wiedzą, a promowanie to zostaw sobie na fejsbuku.

NaviTronic · Post autor: **NaviTronic** » 02 paź 2024, 10:27

Źle to odbierasz to nie jest straszenie a jawna informacja że można zepsuć i tyle

Post autor: **Wurst** » 06 paź 2024, 09:38

I po co ta spina? Jezeli ktos chce, to moze zrobic na swoja wlasna odpowiedzialnosc. To dobrze, ze kolega chce pomoc z forum. A jak komus sie nie podoba, to moze pojechac do profesjonalnego zakladu ktory sie tym zajmuje, zaplaci odpowiednia kwote, i tez bedzie zadowolony

NaviTronic · Post autor: **NaviTronic** » 06 paź 2024, 14:41

no otoz to wolny kraj i wolnosc wyboru ale zawsze trzeba uprzedzic iz moze sie to nie udac i tyle , czlowiek musi miec swiadomosc i sam podejmie decyzje czy chce podejmowac ryzyko czy nie

Post autor: **Wurst** » 09 paź 2024, 16:41

NaviTronic pisze: ↑
06 paź 2024, 14:41
no otoz to wolny kraj i wolnosc wyboru ale zawsze trzeba uprzedzic iz moze sie to nie udac i tyle , czlowiek musi miec swiadomosc i sam podejmie decyzje czy chce podejmowac ryzyko czy nie

o to chodzi

wuteka · Post autor: **wuteka** » 27 sty 2025, 22:31

Nikogo nie namawiam do sposobu który opisałem ryżowymi narzędziami. Niektórzy rzeczywiście trochę popłynęli z tym uwalaniem jednostek, ale jeśli nie posiadamy podstawowej wiedzy o edycji eepromu to proszę się nie stosować do moich rad. Z całego serca namawiam do udania się do fachowca, odżałowania tych plnow, otrzymać fv i mieć spokojne sumienie.
Forum jest od pomagania a nie siania strachu i zamętu. Mi działa.
Te patenty to nie sposób na zarobek a pomoc znajomym więc zawodowo tak bym tego nie robił i rozumiem, że fachowiec może czuć niesmak, że jednak to działa.
Pozdrawiam

marok111 · Post autor: **marok111** » 28 sty 2025, 21:44

witam,
zgralem wsad i zmienilem w edytorze hex, jednak w tekście zakodowanym po wpisaniu w wierszu A1 wg opisu powinien byc ; a u mnie jest *.
Prosze o pomoc i sprawdzenie moijego oryginalnego i zmienionego wsadu. Auto - Audi Q5 2015 MMI3G+ wersja softu HN+_US_AU3G_P0900

Post autor: **_wladi_** » 29 sty 2025, 18:11

Dobra teraz moje 5 groszy do tematu

jednostka 3GP przerobiona z usa na eu ale zostały fale radiowe. VCP ryżowy nie przyjmuje loginu 12345 czy da radę to jakoś inaczej ogarnąć bo czytam że niby vcds tylko nie kumam trochę gdzie tam login wpisać. Czy jest też możliwość że vcp ori ogarnie to zdalnie? Dzięki za sugestie.

shaqal · Post autor: **shaqal** » 30 sty 2025, 21:55

_wladi_ pisze: ↑
29 sty 2025, 18:11
Dobra teraz moje 5 groszy do tematu jednostka 3GP przerobiona z usa na eu ale zostały fale radiowe. VCP ryżowy nie przyjmuje loginu 12345 czy da radę to jakoś inaczej ogarnąć bo czytam że niby vcds tylko nie kumam trochę gdzie tam login wpisać. Czy jest też możliwość że vcp ori ogarnie to zdalnie? Dzięki za sugestie.

Można też wylutować eeprom i manualnie zmienić fale radiowe, praca na 10minut.

130TDI · Post autor: **130TDI** » 31 sty 2025, 09:00

_wladi_ pisze: ↑
29 sty 2025, 18:11
Dobra teraz moje 5 groszy do tematu jednostka 3GP przerobiona z usa na eu ale zostały fale radiowe. VCP ryżowy nie przyjmuje loginu 12345 czy da radę to jakoś inaczej ogarnąć bo czytam że niby vcds tylko nie kumam trochę gdzie tam login wpisać. Czy jest też możliwość że vcp ori ogarnie to zdalnie? Dzięki za sugestie.

Ja ogarnąłem to obdeleven jednym kliknięciem bez wyciągania eepromów innych cuda wianków. Może vcp się da i ktoś podsunie sposób jak to zrobić?