Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam wszystkich. Pacjent 3.0. Od jakiegoś czasu sporadycznie pojawiał się brak mocy i błąd odnośnie turbo. Po zgaszeniu samochodu i ponownym odpaleniu wszystko wracało do normy. Występował błąd 013128 - Sterowanie jednostki sterującej turbosprężarki 1 (J724)
P3348 - 003 - usterka elektryczna - Sporadyczny
Oddałem samochód do elektryka na sprawdzenie. Samochód odebrałem w czwartek, powiedział że niby tylko styki zaśniedziałe były od wtyczki (która jest ułamana przez poprzedniego właściciela) ale asekuracyjnie coś tam popunktował czy polutował. Do domu dojechane na spokojnie (jakieś 3km), w piątek zrobione nie więcej niż 5km, wszystko okej, dzisiaj trochę więcej jazdy i znów brak mocy. Tylko tym razem na amen.
Nastawnik padł całkiem po wizycie u elektryka?

Podłączyłem kabelek i wywala takie błędy:
013128 - Sterowanie jednostki sterującej turbosprężarki 1 (J724)
P3348 - 004 - usterka elektryczna
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01100100
Priorytet błędu: 0
Częstość błędu: 3
Wew.licznik błędów: 255
Przebieg: 334208 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2024.09.21
Czas: 19:08:46

Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 756 /min
Moment obrotowy: 62.4 Nm
Prędkość: 0.0 km/h
Temperatura: 73.8*C
Cykl pracy: 50.1 %
Napięcie: 13.83 V
Cykl pracy: 12.6 %

005491 - Lewy zawór zawieszenia silnika (N144)
P1573 - 001 - przerwa
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01100001
Priorytet błędu: 0
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 255
Przebieg: 334208 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2024.09.21
Czas: 19:08:46

Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 756 /min
Moment obrotowy: 62.4 Nm
Prędkość: 0.0 km/h
Napięcie: 13.68 V
Bity binarnie: 0
Bity binarnie: 0
Bity binarnie: 0

013128 - Sterowanie jednostki sterującej turbosprężarki 1 (J724)
P3348 - 003 - usterka elektryczna - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01100100
Priorytet błędu: 0
Częstość błędu: 3
Wew.licznik błędów: 255
Przebieg: 334208 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2024.09.21
Czas: 19:08:46

Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 756 /min
Moment obrotowy: 62.4 Nm
Prędkość: 0.0 km/h
Temperatura: 73.8*C
Cykl pracy: 50.1 %
Napięcie: 13.83 V
Cykl pracy: 12.6 %