Tryb awaryjny BŁĄD P008700

Lisek1980 · Post autor: **Lisek1980** » 27 kwie 2017, 12:45

Witam. u mnie podczas przyśpieszania/wyprzedzania silnik wchodzi w tryb awaryjny (migająca kontrolka świec żarowych). Po zgaszeniu silnika błąd znika i silnik pracuje normalnie. Komp pokazał błąd P008700 - ciśnienie w rampie paliwa/systemowe- za niskie - nieciągłe.
Miał ktoś taki przypadek? co to może być?
Dodam, że jest to silnik CGLC 2.0 TDI 177 km.

damos · Post autor: **damos** » 01 maja 2017, 01:36

Lisek1980 pisze:ciśnienie w rampie paliwa/systemowe- za niskie - nieciągłe.

jedna z pomp paliwa, filtr paliwa, czujnik ciśnienia paliwa.

szczepan2007 · Post autor: **szczepan2007** » 16 wrz 2019, 09:56

Kolego czy rozwiałeś może problem z ciśnieniem.? Mam dokładnie takie same objawy.

[ Dodano: 2019-09-16, 09:56 ]
Witam moze komuś okaże się to pomocne. Mianowicie problem ze swoim silnikiem mam już rozwiązany. Zaczołem odwymiany filtra paliwa potem podmiany listwy wtryskowej z czujnikami lecz to nie to, następnie sprawdzenie pompy wysokiego ciśnienia razem z czujnikiem PUDŁO!! poczym mechanik dobrał się do pompki w zbiorniku podmianka na inną i nic

. Zostały jeszcze wtryski i co Bingo

wszystkie leją przypuszczam dlatego tak sie rozsypały ponieważ jezdziłem tak około 3 miesięcy.

. Mechanik twierdzi ze nigdy by nie przypuszczał ze to wtryski poniewż raczej jeśli wtryski leją sa zupełnie inne objawy. U mnie tylko przy przyspieszaniu silkni wchodził wtryb awaryjny niz pazatym. tylko troszke boli to 1800zł za regeneracje.

Robskate40 · Post autor: **Robskate40** » 20 sie 2024, 08:50

szczepan2007 pisze: ↑
16 wrz 2019, 09:56
Kolego czy rozwiałeś może problem z ciśnieniem.? Mam dokładnie takie same objawy.

[ Dodano: 2019-09-16, 09:56 ]
Witam moze komuś okaże się to pomocne. Mianowicie problem ze swoim silnikiem mam już rozwiązany. Zaczołem odwymiany filtra paliwa potem podmiany listwy wtryskowej z czujnikami lecz to nie to, następnie sprawdzenie pompy wysokiego ciśnienia razem z czujnikiem PUDŁO!! poczym mechanik dobrał się do pompki w zbiorniku podmianka na inną i nic . Zostały jeszcze wtryski i co Bingo wszystkie leją przypuszczam dlatego tak sie rozsypały ponieważ jezdziłem tak około 3 miesięcy. . Mechanik twierdzi ze nigdy by nie przypuszczał ze to wtryski poniewż raczej jeśli wtryski leją sa zupełnie inne objawy. U mnie tylko przy przyspieszaniu silkni wchodził wtryb awaryjny niz pazatym. tylko troszke boli to 1800zł za regeneracje.

Witam czy u ciebie za każdym razem jak przyspieszałeś to wpadał w tryb awaryjny ? Czy mogłeś normalnie jeździć przez jakiś dystans

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Tryb awaryjny BŁĄD P008700

Tryb awaryjny BŁĄD P008700

Re: