Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam

od pewnego czasu walczę z takim objawem jaki jest podczas ostrego dodawania gazu podczas jazdy, mianowicie jest to taki świst gwizd miedzy 2000 3500 obrotów

na postoju tego nie ma .

sprawdzona szczelność wymieniony zawór DV wymienione uszczelki

kolektor wydechowy -turbo

turbo-katalizator

zawór ezektor podciśnienia

turbina zero luzu

a świst nadal jest

auto zapala normalnie brak spadku mocy

audi a4b6 1.8t BFB

jakieś pomysły

nikt sie nie wypowie
nikt się nie wypowie