[tiptronic] wymiana oleju w skrzyni

Post autor: **mat1324** » 12 maja 2022, 22:06

Numer VIN (może być na PW) i działam

.

adi741 · Post autor: **adi741** » 13 maja 2022, 06:03

WAUZZZ4G9HN088292 dzięki

Dodano po 1 godzinie 13 minutach 28 sekundach:
Myślałem też aby opuścić mechatronike i wyczyścić. Trudna to robota ?

Post autor: **mat1324** » 16 maja 2022, 23:33

Do skrzyni kupujesz gotowy zestaw od producenta skrzyni, czyli ZF 1087.298.369 + dodatkowy litr ZF Lifeguard Fluid 8, aby wykonać podwójną wymianę statyczną. Po całej zabawie z podwójną wymianą oleju ATF robisz kasowanie adaptacji i masz spokój na kolejne 60 tysięcy km. Masz tiptronica ze wspólnym obiegiem oleju dla przedniego mechanizmu różnicowego oraz torsena, więc potrzebne będą 2 litry oleju G055145A2. Tylny mechanizm różnicowy masz zwykły, więc litr oleju G052145S2 i po robocie

. Jakieś dokładniejsze instrukcje potrzebujesz? Jeśli tak, to przeczytaj cały temat, bo wiele w nim opisałem i jeśli nadal będą jakieś pytania, to czekam na listę

.

adi741 · Post autor: **adi741** » 17 maja 2022, 07:33

A gdzie szukać korka spustowego w skrzyni z torsenu czy są dwa ? I jak z nalaniem nowego oleju ? Też w dwa miejsca?

rommi · Post autor: **rommi** » 17 maja 2022, 21:11

Cześć, podepnę się do tematu.
Przez przypadek spuściłem olej ze skrzyni biegów korkiem spustowym - tak, wiem

... głupia sprawa.

Prośba o informację ile trzeba kupić oleju i jaka jest procedura napełniania skrzyni.
VIN WAUZZZ4G7JN073750

Dodam, że serwis skrzyni był robiony kilka miesięcy temu (wymiana miski z filtrem i oleju w serwisie ZF).
Będę wdzięczny za szybkie info

aby kupić jak najszybciej olej - aktualnie auto stoi unieruchomione z wiadomych względów.

adi741 · Post autor: **adi741** » 18 maja 2022, 18:44

Z tego co pamiętam to coś koło 4l powinno wystarczyć. Olej ZF lifeguard 8hp, odkręcasz korek wlewu chyba na 17mm imbus, nalewasz szprycą aż zacznie kapać nie zakrecasz korka tylko odpalasz auto i podpinasz vcds wchodzisz w parametry aby móc odczytać temperaturę oleju ATF między czasie jak już auto odpalone przełączaj biegi PRDN kilka razy. Jak temperatura sięgnie 35* schodzisz do kanału dolewasz Olej aż zacznie kapać i zakręcasz korek i tyle. Tylko pamiętaj od momentu odpalenia do zakręcenia korka wlewu to auta nie gasisz.

rommi · Post autor: **rommi** » 19 maja 2022, 11:13

Dzięki, będę pamiętał.
Znalazłem też na stronie ZF procedurę wymiany oleju, może się komuś przyda:
TUTAJ!

Jest też procedura sprawdzania poziomu oleju w pdf .

Edit - 2022-05-20:
Dolałem prawie 4l oleju do skrzyni.
Skrzynia pracuje normalnie.
Po przejechaniu około 26 km temperatura oleju przekładniowego na poziomie 91 st C. (spokojna jazda drogą ekspresową plus kilka km miasto)
Na jakim poziomie powinna być temperatura oleju przekładniowego podczas normalnej jazdy?

mariusz_t16 · Post autor: **mariusz_t16** » 28 wrz 2022, 21:19

Cześć mechanik będzie wymieniał mi olej w 8hp ZF dynamicznie mówi że według VIN jest sam filtr bez miski i poleca olej Liqui moly. Zestaw ktory polecil mi mat1324 od ZF jest olej i na zdjęciu wygląda jak by był filtr razem z miską. Co o tym sądzicie?

qujot · Post autor: **qujot** » 28 wrz 2022, 21:47

Filtr jest osobno, miskę przykręcasz starą, dostajesz nowe śruby, korki, uszczelkę, filtr i oleje w tym zestawie. Co do samego oleju to każdy chwali co mu wygodniej jak z olejami do silników. Ale skoro producent skrzyni daje gotowy zestaw w przystępnych pieniądzach to ja bym nie kombinował (co już raz zrobiłem i drugi też planuję)

mariusz_t16 · Post autor: **mariusz_t16** » 28 wrz 2022, 23:16

Czyli jednak filtr jest osobno. Dzięki za pomoc

lewy256 · Post autor: **lewy256** » 27 sty 2023, 18:03

Witam
Podłączę się do tematu.
Moje A6 c7 przeleciało 170 tys. Chciałbym wymienić olej w skrzyni dyfrach i Torsenie?
Vin
WAUZZZ4G0DN113655
Będę wdzięczny za informację dotyczące skrzyni- jaki model, ile ltr. do dyfrów, ile Torsen itd..
I jaki jest kod silnika? Nie mam nalepki w Bagażniku.

Pozdrawiam

krzysztof231192 · Post autor: **krzysztof231192** » 27 sty 2023, 22:36

Witam, kolega mi podesłał ten post więć proszę o pomoc do swojej A6
Audi A6 C7 Z USA
VIN: WAUJGBFC9CN173534

Oraz numery na misce olejowej od skrzyni.
ZF 0501 216 377.
https://files.fm/f/wtgefrrmw
Saamchód ma nalatane 80k km, i moje pytanie brzmi czy robić pełną wymiane czy tez kupić 5L oleju ZF LF 8 i spuscic to co jest w misce oraz zalać nowym
niech przepłucze skrzynie. Zrobić te 1000-1500km i wtedy zrobić pełną wymiane statyczną?

5L oleju starczy czy potrzeba 6?
Dajcie znac. Pozdrawiam.

Post autor: **mat1324** » 29 sty 2023, 23:18

lewy256 pisze: ↑
27 sty 2023, 18:03
Witam
Podłączę się do tematu.
Moje A6 c7 przeleciało 170 tys. Chciałbym wymienić olej w skrzyni dyfrach i Torsenie?
Vin
WAUZZZ4G0DN113655
Będę wdzięczny za informację dotyczące skrzyni- jaki model, ile ltr. do dyfrów, ile Torsen itd..
I jaki jest kod silnika? Nie mam nalepki w Bagażniku.

Pozdrawiam

Poniżej masz taki skrót na temat auta

. Skrzynia to oczywiście 8-biegowy tiptronic 8HP55.

Obrazek

Szczegóły dotyczące oleju znajdziesz w podlinkowanym poście. Z tego, co widziałem w etce, to Audi wycofało olej z tylnego mostu i zastąpili go G055190A2. W razie czego podwójna statyczna wymiana polega na wymianie najpierw samego oleju bez zdejmowania miski i wymiany filtra. Przejechaniu ok. 1000-1500 km, aby nowy olej przeczyścił nieco skrzynię, a brudy zatrzymały się w starym filtrze. Po tym wymiana oleju wraz z demontażem miski i wymianą filtra.

post975575.html#p975575

Dodano po 6 minutach 49 sekundach:

krzysztof231192 pisze: ↑
27 sty 2023, 22:36
Witam, kolega mi podesłał ten post więć proszę o pomoc do swojej A6
Audi A6 C7 Z USA
VIN: WAUJGBFC9CN173534

Oraz numery na misce olejowej od skrzyni.
ZF 0501 216 377.
https://files.fm/f/wtgefrrmw
Saamchód ma nalatane 80k km, i moje pytanie brzmi czy robić pełną wymiane czy tez kupić 5L oleju ZF LF 8 i spuscic to co jest w misce oraz zalać nowym
niech przepłucze skrzynie. Zrobić te 1000-1500km i wtedy zrobić pełną wymiane statyczną?

5L oleju starczy czy potrzeba 6?
Dajcie znac. Pozdrawiam.

U kolegi to samo, ale w Twojej skrzyni jest osobny układ dla oleju w przednim dyferencjale oraz torsenie, więc potrzebny będzie litr oleju G052145S2 (przedni dyfer) oraz litr oleju G055145A2. Na Twoim miejscu zrobiłbym podwójną wymianę statyczną wraz z filtrem. Numery kompletu ZF-a masz podany w tym poście trochę wyżej (link do innego posta). Jak wykonać podwójną wymianę statyczną też opisałem w tym poście.

Dodano po 2 minutach 36 sekundach:
Trochę szczegółów na temat podwójnej wymiany oraz ilości spuszczonego oleju:

post968816.html#p968816

lewy256 · Post autor: **lewy256** » 30 sty 2023, 08:02

Dzięki wielkie.
Dokładnie o to mi chodziło .
Biorę się za zamawianie filtra i olejów.
Pozdrawiam.

gumis44 · Post autor: **gumis44** » 13 lut 2023, 16:02

Witam
Podpinam się do tematu z pytaniem. Chciałbym wymienić olej w swojej skrzyni ale jest to mój pierwszy automat i nie mam wiedzy na temat warsztatów. Może podpowiecie mi dobrego magika w woj.podlaskim, który wymieni i nie spierdzieli skrzyni. Może sprawdzi soft przy okazji?