Wysypało się Łozysko

Daniel121s · Post autor: **Daniel121s** » 14 sty 2023, 16:12

Siemanko koledzy wysypało mi się łożysko przednie prawe z przebiegiem 153k.... Troche szok ale spoko maly problem...Przewaga dzieki technice... Tez tak ktos miał ?

marian1984 · Post autor: **marian1984** » 14 sty 2023, 18:44

ja nie miałem, ale pewnie to normalne, jak kupujesz auto z przebiegiem 200+ to już sporo rzeczy w samochodzie jest wymienionych, mały przebieg nie znaczy że nic nie trzeba wymieniać

Daniel121s · Post autor: **Daniel121s** » 14 sty 2023, 20:22

marian1984 pisze: ↑
14 sty 2023, 18:44
ja nie miałem, ale pewnie to normalne, jak kupujesz auto z przebiegiem 200+ to już sporo rzeczy w samochodzie jest wymienionych, mały przebieg nie znaczy że nic nie trzeba wymieniać

Masz dużo racji ale mogę powiedzieć na moim przypadku a kazdy z kolei będzie inny mam opla astre cabrio z 2006 r z tym samym orzebiegiem, auto posiadam od 80 k i jedyne co wymieniłem to kable i świece.... tylko że opel kosztował 4k euro.

marian1984 · Post autor: **marian1984** » 14 sty 2023, 20:25

No masz racje, nie ma reguły, Opel też nie ma wielu innych rzeczy które tu mogą się zepsuć. U mnie padło AdBlue przy 145.000km.
Opel np. 1.4T nie dość że sypią się skrzynie biegów, to turbiny padają, pękają, masakra, w Astrach H czy Vectrac C 1,9CDTI skrzynie padały przy 100k, klapki w kolektorach się urywały, padały CIM-y, lista jest długa, dwumasy rzadko wytrzymywały więcej niż 150,000km.
Konkurencja nie robi lepszych, BMW czy Merc uważam że nawet sypią się częściej, rozrządy nie wytrzymują 100.000km i wymiana droga bo trzeba skrzynię lub silnik wyjmować do tego.

Post autor: **KKgg** » 14 sty 2023, 21:19

Łożysko w C7 to znany temat. Prędzej czy później każdego spotka.. u mnie jedno siadło przy 160k. Reszta póki co spoko (250k) ale pewnie za jakiś czas trzeba będzie robić.

nowygosc · Post autor: **nowygosc** » 15 sty 2023, 14:31

Daniel121s pisze: ↑
14 sty 2023, 16:12
Siemanko koledzy wysypało mi się łożysko przednie prawe z przebiegiem 153k.... Troche szok ale spoko maly problem...Przewaga dzieki technice... Tez tak ktos miał ?

Jakie były objawy u ciebie?

ciesiu · Post autor: **ciesiu** » 15 sty 2023, 15:42

I większe felgi oraz niższy profil opony tym częstsze naprawy zawieszenia. Wygląd kosztuje.

Daniel121s · Post autor: **Daniel121s** » 15 sty 2023, 19:38

nowygosc pisze: ↑
15 sty 2023, 14:31

Daniel121s pisze: ↑
14 sty 2023, 16:12
Siemanko koledzy wysypało mi się łożysko przednie prawe z przebiegiem 153k.... Troche szok ale spoko maly problem...Przewaga dzieki technice... Tez tak ktos miał ?
Jakie były objawy u ciebie?

Nagle zaczelo sie buczenie i to wyrazne... wyjezdzalem na expresowce ze stacji i na skreconych kolach ruszylem dynamicznie, od razu po tym manewrze zaczelo sie.

Dodano po 5 minutach 37 sekundach:

KKgg pisze: ↑
14 sty 2023, 21:19
Łożysko w C7 to znany temat. Prędzej czy później każdego spotka.. u mnie jedno siadło przy 160k. Reszta póki co spoko (250k) ale pewnie za jakiś czas trzeba będzie robić.

250 k bardzo spoko, a ktore Ci padlo ? U mnie prawy przod kolo ktore moim zdaniem czesciej niz lewe zalicza studzienke i jakas dziure i to odbilo mu sie czkawka

pawcio81 · Post autor: **pawcio81** » 15 sty 2023, 20:22

Z łożyskami to różnie bywa, w 2006 roku kupiłem Audi 80 B4 (według mnie bardzo żywotne i udane auto) z przebiegiem 158 000km, prawe przednie łożysko huczało niesamowicie, cicho było tylko przy skręcaniu w prawo. Lewe przy przebiegu 270 000km dalej było sprawne a mam niemalże pewność, że było oryginalne.

Post autor: **KKgg** » 15 sty 2023, 22:45

Daniel121s pisze: ↑
15 sty 2023, 19:44
250 k bardzo spoko, a ktore Ci padlo ? U mnie prawy przod kolo ktore moim zdaniem czesciej niz lewe zalicza studzienke i jakas dziure i to odbilo mu sie czkawka

prawy przód