Potrzebuje waszej pomocy, bo borykam sie z tym juz dłuższy czas . To tak
a6 c7 przebieg 280 tys od 30 tys w moim posiadaniu
-Regenerowałem głowice calutka
-wymieniłem uszczelkę byla z 2 dziurami dałem uszczelkę z 3 nie jestem pewien czy to źle czy dobrze bo nie mierzyłem wystawania tłoka. ale problem był przed tym wiec to odpada.
-nowe kole pasowe i kola od osprzetu , pompa i rozrząd .
-świece nowe
- kolektor ssacy wyczyszczony
zamieszczam link do filmiku , grzechotanie jest na przełożeniu D i R na N i P cisz na D i R znika po jakiś kilka sekundach co dziwne jeszcze 2 dni temu nie cichło wogole . strasznie mnie to denerw... i zarazem martwi. Moze ktoś miał podobny problem i jest w stanie mi pomoc ?
tak przy okazji czyściłem egr tam gdzie jest zawór sterowany komputerem stal jak kolek teraz wszystko śmiga, ale znów to przełączenie kolo chłodnicy spalin te które sterowane jest gruszka stoi na amen . założyłem nie wiem czy wymieniać czy nie ? będzie miało to jakiś większy wpływ na silnik. Moze ktos cos na ten tamet powie .
z góry dziękuje czekam na jakieś sugestie .
[ Dodano: 2020-03-21, 16:14 ]
czy nikt nic nie wie
?
