Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam forumowiczów mam problem z DPF, otóż chodzi o to że znowu jest "niby" zatkany, lecz rok temu był wyciągany i czyszczony po zabiegu dbałem o niego bardziej niż o żonę, czyli było 80% jechałem na autostradę i wypalałem raz na dwa tygodnie musiałem jechać i wypalić. Zapaliła się kontrolka filtr cząstek stałych blabla i od razu przeszedł na awaryjny, próbowaliśmy wypalić przez wymuszony lecz się nie dało bo nie chciał załączyć wgl wypalania z powodu wyskakującego co chwilę błędu. Chcę zobaczyć czujnik roznicy ciśnienia, oprócz tego co może być przyczyną?
Na dole podrzucam pomiary

https://zapodaj.net/d564c2a137635.jpg.html

Ile km od czyszczenia przejechałeś ? zawartość popiołu w oleju masz 0.01 czyli jest to wartość praktycznie nowego filtra.

Różnica ciśnień to na obrotach jałowych? Jaki jest offset czujnika różnicy ciśnień? Jakieś błędy są zapisane ?

Od ostatniego wypalania przejechelaem 1400km lecz leciałem z Poslki do Niemiec czyli cały czas trasa.
Różnica ciśnien jest na jalowych obrotach, przy dodaniu gazu zwiększa się do 100

Odświeżam

Daj wtryski do sprawdzenia.