Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, jakiś czas temu kupiłem Allroad'a C5 2.7T z uszkodzonym silnikiem. Okazało się że były wypalone zawory na dwóch cylindrach przez co nie było kompresji. Wyjąłem silnik, rozebrałem, głowice poszły do naprawy ale otrzymałem informację że to złom i nie ma sensu tego robić. Jako że musiałem szukać innych głowic postanowiłem zamontować te od 2.4. Wysłałem zapytanie na Fb, ktoś się zgłosił że takowe posiada i że są w dobrym stanie. Zamówiłem, dałem do planowania itp, zamontowałem na silnik i wtedy zauważyłem że dwie są tak jakby lewe (w sensie te od strony kierowcy) co za tym idzie jak ustawiłem wałki na cechy to nie ma możliwości obrócić silnikiem bo na 1szym cylindrze tłok się spotyka z zaworami ssącymi. I teraz pytanie, czy zakładać walki z tych głowic od 2.7 czy szukać dwóch wałków od 2.4? Problem w tym że przez to że to głowice od strony kierowcy nie mam nawet kodu silnika z jakiego pochodzą te głowice. Z góry dziękuję za pomoc.