Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Cześć. Pytanie. Znalazłem na YT filmik, gdzie po przytrzymaniu zamykania w pilocie domykają się szyby i szyberdach. Obecnie jak mam otwarte szyby i szyberdach to szyby się domykają, ale szyberdach zostaje otwarty mimo tego, że trzymam to dłużej już po zamknięciu szyb. Te moduły komfortu były "różne", w sensie z taką opcją jak domykanie szyberdachu i bez takiej opcji, czy coś trzeba dostroić? Widziałem na filmach, że przez VCDS Lite należy wpisać nowy kod, ale jakiś inny soft (chyba VAG) miał coś w stylu "helpa", gdzie się zaznaczało chekboxy - robi to jakąś różnicę? W tym drugim jest więcej opcji do zakodowania? Można zakodować to oddzielnie dla pilota/operacji kluczykiem w zamku?

Pozdrawiam

alldi pisze: ↑

22 cze 2021, 18:52

Cześć. Pytanie. Znalazłem na YT filmik, gdzie po przytrzymaniu zamykania w pilocie domykają się szyby i szyberdach. Obecnie jak mam otwarte szyby i szyberdach to szyby się domykają, ale szyberdach zostaje otwarty mimo tego, że trzymam to dłużej już po zamknięciu szyb. Te moduły komfortu były "różne", w sensie z taką opcją jak domykanie szyberdachu i bez takiej opcji, czy coś trzeba dostroić? Widziałem na filmach, że przez VCDS Lite należy wpisać nowy kod, ale jakiś inny soft (chyba VAG) miał coś w stylu "helpa", gdzie się zaznaczało chekboxy - robi to jakąś różnicę? W tym drugim jest więcej opcji do zakodowania? Można zakodować to oddzielnie dla pilota/operacji kluczykiem w zamku?

Pozdrawiam

Można to sprawdzić i zakodować w VAG-u, znalazłem na innym forum i stosowałem u siebie, co prawda mnie irytowało automatyczna blokada klapy bagażnika i ryglowanie drzwi, ale przetestowane i działa: https://tinyurl.com/3jmj7s7n

Można i tak
lub tak
+ 1 - Otwieranie tylnej klapy - klapa odskakuje jakby była otworzona z klamki. Wydaje mi się, że to dla wersji kluczyka z 3 przyciskami.
+ 2 - Potwierdzenie aktywacji fabrycznego alarmu błyskiem kierunkowskazów
+ 4 - Selektywny centralny zamek (1 naciśnięcie pilota otwiera drzwi kierowcy, 2 naciśnięcia otwierają wszystkie drzwi)
+ 8 - Aktywacja fabrycznego alarmu
+ 16 - Blokada zamka klapy bagażnika po przekroczeniu 5km/h (zamek odblokuje się automatycznie po zwolnieniu poniżej 5km/h)
+ 32 Zamykanie wszystkich drzwi po przekroczeniu 15 km/h - otwarcie dopiero po wyjęciu kluczyka ze stacyjki (dodatkowo trzeba dwa razy ciągnąć za wewnętrzną klamkę - 1 raz odblokowanie zamka, 2 raz otworzenie drzwi)
+ 64 - Włączenie funkcji komfortu dla kluczyka (pilota), czyli otwieranie i zamykanie szyb po przyciśnięciu i przytrzymaniu guzika na pilocie, oraz przy przytrzymaniu w pozycji zamknij/otwórz w zamku drzwi.
+ 128 - Kierownica po prawej stronie (UK i Irlandia)
+ 256 - Różne źródła: Typ alarmu lub Aktywacja czujników zbicia tylnych bocznych szyb lub Logiczna tylna klapa (jak ktoś ma info która opcja jest poprawna niech napisze).
+ 512 - Potwierdzenie zamknięcia centralnego zamka z pilota i aktywacji alarmu błyskiem kierunków (błysk 1 raz)
+ 1024 - Zamknięcie centralnego zamka potwierdzone dźwiękiem syrenki z alarmu fabrycznego
+ 2048 - Window Regulator Logic - Po wyłączeniu zapłonu nie działa otwieranie/zamykanie okien jednym dłuższym przytrzymaniem przycisku (tylko dla USA)
+ 4096 - Remote Control "Open" Confirmation (2xBlink) - Potwierdzenie otwarcia centralnego zamka błyskiem kierunków (błysk 2 razy)
+ 8192 - SAFE Function Inactive - Wyłączenie funkcji SAFE (tylko dla USA) - wersje samochodów przeznaczone na ten rynek mają tylko jeden silnik w zamku, pozostałe auta mają dwa, jeden zamyka zamek a drugi aktywuje funkcję SAFE, czyli brak możliwości odblokowania auta z wewnątrz

Chodzi o to, że domykanie szyb dział, anie domyka jedynie otwartego szyberdachu, a same szyby. O szyberdachu muszę już pamiętać sam.