Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Cześć,

w ostatnim czasie poddałem regeneracji nastawnik turbiny, wyczyściłem chemicznie DPFa, wymieniłem olej z filtrem, wymieniłem wtryskiwacze - 1 fabrycznie nowy, 5 z używki o przebiegu 56.000km.

Problemy w zasadzie nie ustają, tj. spalanie w mieście 17,5l/100km. Spadek mocy, tzn. przy starcie z procedury wychodzi 0-100km/h w 5.3s (mam czipa na 360KM), ale w ruchu miejskim od wciśnięcia pedału gazu do odbicia mijają dobre 3 sekundy.

Po wymianie wtrysków na chwilę poziom oleju się uspokoił, ale po kilkunastu km znowu "proszę obniżyć". To samo z płynem chłodniczym - ubytek.

Procedura wypalania DPF co 170-200km w mieście (śmierdzi cały czas spalinami, plastikiem itd.)

Szczerze to już nie wiem co i u kogo robić. Może ktoś we Wrocławiu zna adres, gdzie się fachowo zajmą samochodem?

tak stadartowo, jakies bledy w pamieci?
Jesli nie, to probowales z originalnym softem?
Spalanie 17,5 to duzo jezdzac normalnie.

Błędów na świeżo nie sprawdzałem, jestem trochę zalatany, ale na pewno się tym zajmę. Przy kodowaniu wtryskiwaczy mechanik wspominał o błędzie przepływomierza. Skasował i u niego błąd nie wrócił, ale może to jest jakiś trop.

Jak tę furę kupiłem 1,5 roku temu po przebiegach autostradowych, to miałem w mieście 10-12 (przy ciężkiej nodze). Teraz zapomnij o takich wynikach, w dodatku ten brak płynności w przyspieszaniu, duszenie, szarpanie itd.

Noszę się właśnie z zamiarem powrotu do ori softu, bo słyszałem z kilku stron, że czip w mojej sytuacji raczej nie pomaga.

januszm pisze: ↑

16 cze 2021, 22:08

tak stadartowo, jakies bledy w pamieci?
Jesli nie, to probowales z originalnym softem?
Spalanie 17,5 to duzo jezdzac normalnie.

to byloby najprosciej wrocic do originalnego softu bo 313KM to nie jest zle.