BCM A6C7 MODUŁ KOMFORTU

czaret · Post autor: **czaret** » 14 lip 2016, 20:51

Prosze o info o jakim oznaczeniu powinien byc moduł komfortu do A6C7 obsługujacy zwykłe lampy i grzanie foteli. Aktualnie posiadam 4H0907063B (ten nie obsługuje grzania foteli).

[ Dodano: 2016-07-14, 20:51 ]
Czy mogłby ktos podpowiedziec/rozszyfrowac o jakim numerze BCM/moduł komfortu posiada auto ponizszym VIN
1. WAUZZZ4GXDN039127
2. WAUZZZ4G8CN131769

pytam poniewaz te auta maja zwykle lampy i grzane fotele i prawdopodobnie numer jakie one posiadaja bedzie pasował do mojego.

sufering · Post autor: **sufering** » 30 kwie 2018, 21:23

czaret pisze:Prosze o info o jakim oznaczeniu powinien byc moduł komfortu do A6C7 obsługujacy zwykłe lampy i grzanie foteli. Aktualnie posiadam 4H0907063B (ten nie obsługuje grzania foteli).

[ Dodano: 2016-07-14, 20:51 ]
Czy mogłby ktos podpowiedziec/rozszyfrowac o jakim numerze BCM/moduł komfortu posiada auto ponizszym VIN
1. WAUZZZ4GXDN039127
2. WAUZZZ4G8CN131769

pytam poniewaz te auta maja zwykle lampy i grzane fotele i prawdopodobnie numer jakie one posiadaja bedzie pasował do mojego.

Witam Kolego
ja mam u siebie podgrzewane fotele ale światła na ledach+xsenony rok 2013
numer mojego modułu 4H0907064CN

Denix125 · Post autor: **Denix125** » 08 maja 2018, 20:27

czaret pisze:Prosze o info o jakim oznaczeniu powinien byc moduł komfortu do A6C7 obsługujacy zwykłe lampy i grzanie foteli. Aktualnie posiadam 4H0907063B (ten nie obsługuje grzania foteli).

[ Dodano: 2016-07-14, 20:51 ]
Czy mogłby ktos podpowiedziec/rozszyfrowac o jakim numerze BCM/moduł komfortu posiada auto ponizszym VIN
1. WAUZZZ4GXDN039127
2. WAUZZZ4G8CN131769

pytam poniewaz te auta maja zwykle lampy i grzane fotele i prawdopodobnie numer jakie one posiadaja bedzie pasował do mojego.

Kolego, moja 'bieda' ma zwykłe lampy i grzanie foteli, a komfort taki sam jak kolega wyżej: 4H0907064CN

Jeśli myślisz o wymianie, a masz jakieś pomysły przydatne dla forum to się podziel.
Ja chcę swój komfort wymienić jednak utknąłem na douczeniu pilotów, a póki co od forumowiczów dowiedziałem się "jedź na serwis"

Przepraszam, podałem nr sterownika, który zakupiłem i chcę zamontować

Mój sterownik ma nr 4H0907064CG

VAGPatrick · Post autor: **VAGPatrick** » 09 maja 2018, 18:51

Bo samemu tego nie zrobisz VCDSEM to co ci mają forumowicze napisać... Jedz do serwisu dopiszą ci kluczyki ściągną ochronę i po temacie.

Marcin779 · Post autor: **Marcin779** » 13 lut 2021, 07:02

Cześć,

wymieniam moduł komfortu, jak zakodować nowy (używany) za pomocą VCDS (obecny działa). Poproszę o wytyczne.

z góry dziękuję!

yarowsc · Post autor: **yarowsc** » 13 lut 2021, 12:03

VCDS nie ma takich możliwości. AVDI, lub ODIS

AudiSS · Post autor: **AudiSS** » 13 lut 2021, 14:30

Marcin779 pisze: ↑
13 lut 2021, 07:02
Cześć,

wymieniam moduł komfortu, jak zakodować nowy (używany) za pomocą VCDS (obecny działa). Poproszę o wytyczne.

z góry dziękuję!

wymiana komfortu wywala automatycznie kilka innych kodowań.
Tylko online ODIS GEKO
zapraszam do najbliższego ASO lub prv.

Fann · Post autor: **Fann** » 31 sty 2022, 16:30

A jest możliwość zamontowania, zakodowania kluczy itp do wersji przed liftowej np z 2013 gdzie bcm2 jest 4H0907064CN na bcm2 z po lifta np 4H0907064GN , lub 4H0907064EN ? Chodzi mi o zakodowanie kierunków dynamicznych a w moim tego nie można zakodować.

AudiSS · Post autor: **AudiSS** » 31 sty 2022, 19:36

JohnRambo · Post autor: **JohnRambo** » 16 lut 2022, 17:21

Chce wymienić moduł BCM2. Mój obecny ma numer 4H0 907 064 BN. Pytanie czy ktoś się orientuje czy mogę wymienić BCM z nowszego rocznika z inna końcówką? I tym samym z innym, nowszym softem.

Przy okazji drugie pytanie jaki najwyższy soft można wgrać do modelu z softem fabrycznym 330 wgrałem 333 i wszystko działało następnie wgrałem najnowszy 827 i BCM umarł. Może trzeba wgrywać po kolei lub nie da się wgrać dużo nowszego softu do starszej wersji ktoś to ogarnął?

Jak dodać i uruchomić nowy moduł wiem z odisem -online.

yarowsc · Post autor: **yarowsc** » 17 lut 2022, 11:42

JohnRambo pisze: ↑
16 lut 2022, 17:21
Jak dodać i uruchomić nowy moduł wiem z odisem -online.

nie tak do końca. od czasu, jak VAG wprowadził blokadę montażu i adaptacji używanych modułów w których zapisane są dane pojazdu Immo, klucze, sprawa się komplikuje. możliwość adaptacji tylko u kogoś, kto ma autoryzowany dostęp do Geko, (ASO Audi jak najbardziej, tylko Autoryzowani Dealerzy nie bardzo wyrażają chęć takiej operacji, od razu startują z informacją o braku takiej możliwości i jak to zawsze bywa - propozycja zakupu nowego, oczywiście u nich). Dealer ma możliwość wysłania listu (prośby), o zezwolenie adaptacji danego modułu (oczekiwanie na odpowiedź - do 24 godz.)

AudiSS · Post autor: **AudiSS** » 17 lut 2022, 11:58

JohnRambo pisze: ↑
16 lut 2022, 17:21
Chce wymienić moduł BCM2. Mój obecny ma numer 4H0 907 064 BN. Pytanie czy ktoś się orientuje czy mogę wymienić BCM z nowszego rocznika z inna końcówką? I tym samym z innym, nowszym softem.

Przy okazji drugie pytanie jaki najwyższy soft można wgrać do modelu z softem fabrycznym 330 wgrałem 333 i wszystko działało następnie wgrałem najnowszy 827 i BCM umarł. Może trzeba wgrywać po kolei lub nie da się wgrać dużo nowszego softu do starszej wersji ktoś to ogarnął?

Jak dodać i uruchomić nowy moduł wiem z odisem -online.

wywaliłeś BCM brawo!
Po wgrywałeś soft

JohnRambo · Post autor: **JohnRambo** » 17 lut 2022, 14:48

Tak wywaliłem moduł przy wgrywaniu, ale już problem usunięty. Wgrałem flash z innego BCM2 do Układu NEC D70F3634 i ponownie zrobiłem aktualizacje wersji przez VCP. Już wiem gdzie popełniłem błąd poprzednio. Ustaliłem tez jaki najnowszy mogę wgrać.

Oczywiście trzeba było od nowa skonfigurować klucze, moduł wejścia przez GEKO i wszystko działa z nowa wersją softu

Dziękuje za chęć pomocy

yarowsc · Post autor: **yarowsc** » 17 lut 2022, 18:46

można powiedzieć - jesteś szczęściarzem

JohnRambo · Post autor: **JohnRambo** » 17 lut 2022, 20:53

yarowsc pisze: ↑
17 lut 2022, 18:46
można powiedzieć - jesteś szczęściarzem

Dlaczego tak uważasz ?

Dodano po 39 minutach 57 sekundach:

yarowsc pisze: ↑
17 lut 2022, 11:42

JohnRambo pisze: ↑
16 lut 2022, 17:21
Jak dodać i uruchomić nowy moduł wiem z odisem -online.
nie tak do końca. od czasu, jak VAG wprowadził blokadę montażu i adaptacji używanych modułów w których zapisane są dane pojazdu Immo, klucze, sprawa się komplikuje. możliwość adaptacji tylko u kogoś, kto ma autoryzowany dostęp do Geko, (ASO Audi jak najbardziej, tylko Autoryzowani Dealerzy nie bardzo wyrażają chęć takiej operacji, od razu startują z informacją o braku takiej możliwości i jak to zawsze bywa - propozycja zakupu nowego, oczywiście u nich). Dealer ma możliwość wysłania listu (prośby), o zezwolenie adaptacji danego modułu (oczekiwanie na odpowiedź - do 24 godz.)

Nie do końca się mogę zgodzić z tym co piszesz. Wersja jaką przedstawiają autoryzowane serwisy bardzo często jest inna od prawdziwych możliwości. Przykładem jest upgrade zegarów do nowszej wersji z time laps. Dużo osób było w autoryzowanym serwisie pytać o aktualizacje i zdaniem kilku autoryzowanych serwisów w Polsce, nie da się tego zrobić i nie słyszałem o żadnym by powiedział że można wgrać upgradę by ta opcja działał a jednak można i jest on na serwerach VW !

W przypadku montażu BCM2 autoryzowany serwis nie ma opisanej procedury co zrobić z już zakodowanym, sterownikiem i dużo serwisantów nie będzie się zastanawiać jak to zrobić idąc na łatwiznę powiedzą że tylko nowy wchodzi w grę. Bo używanego się nie da zakodować. Nie jest to takie trudne i nie musi być wcale dostęp GEKO autoryzowanego serwisu. Owszem trzseba usunąc CP kilku modułów , dopisac klucze immo,i moduł wejścia , zgrać to wszystko ale bez przesady że jest to takie trudne.

No a o programowaniu flesha BMC2 V850 nec to autoryzwany serwis nawet nie słyszał i w życiu nie podjął by się próby ożywienia martwego modułu a naprawa w ten sposób jest w 100% poprawna i w niczym nie odbiega od nowego BMC2

Często słyszałem wychwalania autoryzowanego serwisu i ich możliwości ale prawda jest taka że to my hobbiści i fani marki audi często mamy większą wiedze. Przekonałem się o tym kilkukrotnie korzystając z serwisu audi w Gdańsku chyba że to akurat ten serwis ma taki niski poziom i w innych miastach wygląda to inaczej.