Otóż moja niunia to jakiś wyjątkowo ciepłolubny stwór.
Po odpaleniu na zimno, pojawiają się drgania silnika (w dużym fiacie taki był objaw jak jeden garnek nie palił
), wahają się (pływają) obroty o +- 100 obr., a na samo koniec kilka razy w tym samym miejscu 50 m od momentu startu silnik zgasł! 
Natomiast jak się rozgrzeje, to chodzi równiutko, że można zegarki kwarcowe kalibrować!
Vag nie pokazuje żadnych błędów (czasem 546).
Macie jakiś pomysł?
Pozdrawiam
