Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Jak w temacie. Wie ktoś z szanownych kolegów jak w przypadku awarii kompresora dopompowac pneumatyczne zawieszenie A6 C6?
Kilka lat temu robiłem coś takiego u znajomego w aucie przy użyciu zwykłej sprężarki warsztatowej ale teraz u siebie nie mogę tego zrobić...

Moim zdaniem nie wykonalne za dużo pie....
Tzn. Teoretycznie da się to zrobić ale , trzeba by się wpiąć w rozdzielacz zawieszenia z przodu w miejsce gdzie wchodzi przewód powietrza z zasobnika.
Wykasować wszystkie błędy .
Przez VCDS włączyć ręcznie pompowanie przodu , a póżniej tyłu . Oczywiście jednocześnie podając ciśnienie na rozdzielacz.
Pewnie i tak wywali błędy i będzie koniec zabawy i nici z pompowania.

Zwykłe kompresory warsztatowe pompują max 8BAR - kompresor zwieszenia 15-16Bar
Przód powinieneś napompować bo potrzeba nabić na 8BAR
Tyłu nie pamietam ile ma cisnienia ale chyba bylo wiecej niz 8BAR

u mnie błąd się pojawiał po zbyt długiej pracy sprężarki i ginął po zgaszeniu auta więc do przewodu zasilającego kompresor dopasowałem wąż z końcówką do pompowania, podłączyłem się z kompresorem warsztatowym ,zapłon włączyłem tryb podniesiony .w momencie gdy zaczęła chodzić sprężarka podałem ciśnienie z warsztatowego auto poszło w górę a po wszystkim odpialem wtyczkę z bloku zaworowego żeby się nie próbował regulować. Miechy mam szczelne więc nie opada. Do momentu regeneracji kompresora jest w górze