Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Pojawił się check engine, a vcds pokazał błąd 9645 - czynnik redukcyjny - ciśnienie za niskie.
Wiem, że to dotyczy pompy ADBLUE.
Błąd usunąłem, ale niewiadomo kiedy powróci.
Czy wymiana pompy w tym przypadku jest konieczna? Jakieś sugestie?

Audi a6 c7 2.0 TDI ULTRA 190KM


Znaleziono 1 b³¹d:
9645 - Czynnik redukuj¹cy
P20E8 00 [237] - ciœnienie za niskie
MIL zapalona - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów
Ramka zamro¿ona:
Stan b³êdu: 00000001
Priorytet b³êdu: 2
Czêstoœæ b³êdu: 1
Przebieg: 165553 km
Data: 2020.07.07
Czas: 14:57:58

Prêdkoœæ obrotowa silnika: 843.00 /min
Unormowana wartoœæ obci¹¿enia: 30.6 %
Prêdkoœæ pojazdu: 5 km/h
Temperatura p³ynu ch³odz¹cego: 58 °C
Temperatura powietrza zasysanego: 36 °C
Ciœnienie atmosferyczne: 980 mbar
Napiêcie zacisku 30: 14.480 V
Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
Czujnik temp.zewn. 1 rz¹d 1: wartoœæ nieprzetworzona: 17.0 °C
Czujnik ciœnienia czynnika redukuj¹cego: zmierzone ciœnienie: 1815 hPa
Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: 16.4 °C
Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 50.00 %
Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 1440.0 mV
Kody gotowoœci: 1 1 0 0 0

mabradab po 1 to zwracaj uwagę na odpowiednie działy, po 2 to napisz/edytuj tematy i napisz jaki to w ogóle silnik, bo temat przeniosłem tu ale nie zrobiłem to na chybił trafił bo czeski film po 3 jakbyś swój profil uzupełnił to by nie zaszkodziło a może pomogło.