Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam kolegów,
moje OOOO to A6 C5 QUATTRO z silnikiem BDV 2.4 v6 ,2003r
ostatnio wpadłem na pomysł żeby sprawdzić jak moje autko bedzie sie zachowywać jeżeli od plastikowej rury która kieruje powietrze z dolotu do przepustnicy wypne odme czyli poprostu zaslepie ten otwór którym powinny wracać niedopalone spaliny ,żeby sprawdzić czy wtedy auto nie będzie łapać lewego powietrza.
Powtarza mi się błąd:

17546 - Fuel Trim: Bank 2 (Add): System too Lean
P1138 - 35-00 - -

Podejrzewam ,że powodem jest nieszczelność odmy i na przepustnice jest bokiem wrzucane powietrze nie przeliczone przez przepływkę.
Autko lekko faluje na obrotach gdy dojezdzam na luzie do swiateł do momentu az sie nie zatrzymam i co jakis czas zapala sie check engine z w/w błędem.
Czy ktoś się orientuje czy auto nie oszaleje jak zostawie ten wezyk od odmy odpiety bo rozumiem ,ze jego zaslepic na czas testu nie mogę?

ponizej wrzucam fotke z zaznaczonym przyłączem które chce zaslepic:

https://zapodaj.net/156bd341a7323.jpg.html

<a href=https://zapodaj.net/156bd341a7323.jpg.html>dolot.jpg</a>

CapitanA6bryka, a nie próbowałeś z pompką do kół nawet jeśli nie masz kompresora? Podobnie jak Grzesiek:



Samodzielna kontrola szczelności układu dolotowego.
Podobnie robiłem z gruszką turbiny 1.8T m.in. Sama pompka do kół i bez problemu zauważyłem.