Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam!
Chciałbym zapytać Was co powoduje objaw falowania obrotów silnika kiedy zjeżdżając z górki zdejmę nogę z gazu ?
Jadę powiedzmy 80km/h z górki i zdejmę nogę z gazu, auto jedzie płynnie nie czuje żadnego poszarpywania ani innych objawów nie płynnej jazdy, poza ruchami na obrotomierzu.
Latają powiedzmy między 1100 a 1400, po zwolnieniu do powiedzmy 40 km/h falowanie ustępuje.
Auto posiadam w sumie od niedawna i nie jestem pewien czy objaw taki występował od początku czy dopiero zauważyłem go teraz.
Skrzynia Tiptronic, auto A6C6 2007 quattro 3.0 TDI 233km silnik ASB, przebiegu mam 310000.
Z tego co wiem olej nie był nigdy ruszany choć auto przez znaczną część swego żywota było serwisowane oraz naprawiane w ASO w Warszawie bo mam na to bardzo dużo faktur (brak info o ingerencji w skrzynie)
Czy może być to objaw malej ilości oleju w skrzyni i trzeba sprawdzić / wymienić olej czy może być to początek większego problemu?
Podczas normalnej jazdy raczej nie ma kłopotu z falowaniem, biegi zmieniają się płynnie przy 1900 obrotach i jeśli się nie mylę, to nie przeciąga ich.
Dzięki za wszelkie sugestie

może to być problem z konwerterem już- powoli może się kończyć. Może warto pomyśleć o wymianie oleju w skrzyni.

Kolego konwerter do wymiany. Kończy się. Za chwilę dojdą odczuwalne wibracje. Właśnie przerobiłem ten sam temat.

woocash pisze:Kolego konwerter do wymiany. Kończy się. Za chwilę dojdą odczuwalne wibracje. Właśnie przerobiłem ten sam temat.

A gdzie robiłeś?

loczx pisze:

woocash pisze:Kolego konwerter do wymiany. Kończy się. Za chwilę dojdą odczuwalne wibracje. Właśnie przerobiłem ten sam temat.

A gdzie robiłeś?

Z tym nie ma żadnej filozofii żeby samemu wymienić. Kanał i druga osoba lub podnośnik,