A6 C7 2.0 TDI 177KM szarpie przy ruszaniu

arczi0044 · Post autor: **arczi0044** » 20 lut 2019, 16:24

danolek pisze: A najlepiej to zmienic auto na automat :D

Taa, zwłaszcza na multitronic, przecież to całkowicie bezawaryjna skrzynia

, dziękuję, wolę manual

pan42 · Post autor: **pan42** » 20 lut 2019, 17:37

arczi0044 pisze:Taa, zwłaszcza na multitronic, przecież to całkowicie bezawaryjna skrzynia , dziękuję, wolę manual

danolek · Post autor: **danolek** » 21 lut 2019, 01:55

leszekmw pisze:tzn. założyłeś ori zestaw czy performance ?

mialem wymieniany na gwarancji na ori. a potem zakladalem performance.

[ Dodano: 2019-02-21, 01:55 ]

arczi0044 pisze:
danolek pisze: A najlepiej to zmienic auto na automat :D
Taa, zwłaszcza na multitronic, przecież to całkowicie bezawaryjna skrzynia , dziękuję, wolę manual

obecnie nie ma bezawaryjnych skrzyn. ostatni multitronic jest trwalszy niz dsg. ale oczywiscie powielasz zaslyszane teorie o pierwszych multi sprzed 15 lat,a multitronica,zwlaszcza ostatniego nigdy nie miales.
poza tym,sa inne skrzynie niz multitronic. do wyboru do koloru.
a tymczasem marnuj zycie na machanie sprzeglem i lewarkiem ktore szarpie tak,ze nie nadaje sie to wogole do jazdy.

Pele2151988 · Post autor: **Pele2151988** » 13 sty 2020, 14:45

Witam wszystkich mam to samo w moim audi 2.0 177 szarpie nie zawsze i nie wiem z jakich przyczyn raz na zimnym raz na ciepłym silniku drgania sa dosc mocne...dodam ze dzieje sie to tylko na 1 biegu gdy ruszam z 2 nie ma zadnych drgań ....wydaje mi sie ze jak by to bylo sprzeglo szarpalo by tez z 2 biegu chyba ze cos z skrzynia ? Czy ktos rozwiazal ten problem?

arczi0044 · Post autor: **arczi0044** » 13 sty 2020, 17:15

Przypal delikatnie sprzęgło i będziesz miał spokój na jakiś czas

Pele2151988 · Post autor: **Pele2151988** » 14 sty 2020, 12:13

arczi0044 pisze:Przypal delikatnie sprzęgło i będziesz miał spokój na jakiś czas

Szkoda sprzegla na takie przypalanki bo to i tak nie zalatwia sprawy

kasmar · Post autor: **kasmar** » 14 sty 2020, 19:29

Miałem podobny problem na zimnym silniku, stawiałem na dwu-masę ale zupełnie przy innej naprawie szarpanie ustało. Mój mechanik znalazł wyrobioną poduszkę pod skrzynią biegów. ( 8K0399151 )
Kupiłem nową w ASO ( ok 300 zł ) i wymieniłem. Jeżeli macie możliwość to zerknijcie na swoją.

Misiek_kb89 · Post autor: **Misiek_kb89** » 20 mar 2020, 23:41

Mi przypalanie sprzęgła pomaga tak jak kolega z forum doradzał. Na pewien czas przechodzi i to odrazu. Myślę że to jakiś problem z łożyskiem wyciskowym lub samym dociskiem sprzęgła. Póki się nie śłizga to jazda.

leszekmw · Post autor: **leszekmw** » 22 mar 2020, 14:04

Pele2151988 pisze:
arczi0044 pisze:Przypal delikatnie sprzęgło i będziesz miał spokój na jakiś czas
Szkoda sprzegla na takie przypalanki bo to i tak nie zalatwia sprawy

niestety wymiana sprzęgła też nie załatwia..

problem dość szybko wraca podobno..

kasmar co do poduszki to to raczej nie to..
za wiele aut ma ten problem i przypalanie pomaga .

MaciejZal · Post autor: **MaciejZal** » 31 mar 2020, 11:05

Cześć. Też sie borykałem z szarpaniem podczas ruszania tuż po kupnie samochodu. Podczas pakietu startowego oprócz filtrów, oleju mechanik wymienił mi płyn hamulcowy, ponieważ mówił że wysprzęglik sprzegła pracuje na tym samym płynie hamulcowym. Nie wiem ile w tym prawdy - ale nie zmiania to faktu ze objaw szarpania przy ruszanie , po wymianie plynu hamulcowego ustał.
(A6C7 177km manual 197 tys )

leszekmw · Post autor: **leszekmw** » 31 mar 2020, 16:43

uuu..no to coś nowego... :shock:
u mnie płyn był zmieniany według książki serwisowej przy 148tyś na ostatnim przeglądzie po oddaniu auta z lisingu , 40km później kupiłem samochód więc może chłopcy w serwisie chcieli przyoszczędzić i nie wymienili płynu..hmm.. . w każdym bądź razie delikatne drgania miałem od razu tylko wtedy myślałem że to dwumasa
tak czy siak ciekawa jest Twoja hipoteza

..wymiana płynu kosztuje grosze więc zaraz ją zlecę mechanikowi przy okazji wymiany tulei i dam znać co i jak

Raf4rb · Post autor: **Raf4rb** » 01 kwie 2020, 20:35

To wina sprzęgła, wymiana płynu tu nic nie pomoże. Borykałem się z tym problemem w A4 B8, po wymianie na zestaw Sachs problem przy ruszaniu ustąpił, chociaż pojawiły się inne problemy i zestaw pojechał na gwarancję, nie chciałem zakładać drugiego Sachsa i zamówiłem oryginał z A4 B9, jak na razie zrobiłem kilka tysięcy i jest bajka, tylko uwaga, gdy powiedziałem do czego zakładam ten zestaw nie udzielono mi gwarancji (wpis na fakturze).

MaciejZal · Post autor: **MaciejZal** » 02 kwie 2020, 11:53

Nie twierdze ze to idealne rozwiązanie (wymiana płynu), choć w moim przypadku to pomogło. Mam nadzieje ze trochę odwlekłem konieczność wymiany sprzęgła

ps. A czemu nie udzielili ci gwarancji ? Co nimi kierowało ?

Post autor: **mat1324** » 02 kwie 2020, 13:36

Jeśli część nie pasuje po numerze VIN do konkretnego auta, to na kupioną część nie jest udzielana gwarancja.

leszekmw · Post autor: **leszekmw** » 06 maja 2020, 18:08

no rozmawiałem właśnie z mechanikiem odnośnie tego płynu..raczej to jakiś totalny przypadek był u MaciejZal..
problem w tym że po przypaleniu sprzęgła jest ok a do tego płyn nic nie ma przecież..
ale sprawdzi mi jakość płynu w każdym bądź razie..

[ Dodano: 2020-05-06, 18:08 ]
witam..
wiem że brzmi to jak herezje ale własnie zniknęło mi szarpanie po zmianie tulei w wahaczach...

dlaczego - nie mam pojęcia , tuleje wymieniałem ponieważ miałem leciutkie postukiwania, wymieniłem je na ori uleje z audi z literką B na końcu..
też wcześniej przypalałem z dwa razy sprzęgło i pomagało..ostatnio znowu mi zaczęło szarpać i miałem zrobić przypalenie własnie ale nie zdążyłem..
cholernie dziwna rzecz ale nie szarpie ..jeżdżę już 2 tygodnie .. , puszczałem sprzęgło na różne sposoby...

moja teoria pewnie bzdurna bo nie jestem strikte mechanikiem - te tuleje są z olejem zdaje się , być może podczas przypalania sprzęgła napięcia na tulejach są bardzo duże jakoś się ten olej przemieszcza czy co i jakiś czas jest spokój , choć to było by bardzo dziwne .
nie mniej nic nie poradzę - zniknęło i tyle