jaki Akumulator do A6 C6 2.4 BDW avant

maryjann · Post autor: **maryjann** » 13 mar 2018, 16:04

mat1324 pisze:Kodowanie jest poprawne . Jakie masz napięcie ładowania? Możliwe, że uszkodzony jest sam moduł [61]. Auta z początku produkcji mają często ten problem.

Jak sprawdzić napięcie ładowania ?

Post autor: **mat1324** » 13 mar 2018, 16:09

Np. multimetrem

.

maryjann · Post autor: **maryjann** » 16 mar 2018, 01:44

Spoko a więc zmierzyłem i tak

Najpierw przejechałem się około 15 km i jak zatrzymałem miałem taki wynik bez świateł i reszty
https://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/6qm ... Mr~yvIqAWl

Przy załączonych światłach
https://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/UKG ... LmI3sjAquq

Przy załączonych światłach, radio i klimatyzacja
https://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/i~R ... Jy_5lO_yNF

Dodam że bez świateł był dokonany pomiar z przodu i wynosił dokładnie 14.0 V

Post autor: **mat1324** » 16 mar 2018, 08:52

Nie grzeją Ci się zaciski pod maską? Podejrzewam, że trzeba wymienić moduł akumulatora.

Jakie jest napięcie ładowania między akumulatorem (plus) a nadwoziem (masa)?

maryjann · Post autor: **maryjann** » 22 mar 2018, 22:26

https://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/331 ... PTZTEUnpiu

https://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/JQS ... rlX22AXYhu

Co do zacisków pod maską to minusowy jest taki lekko ciepły tak około 30 do 40 stopni a co do plusa jest zimny

Post autor: **mat1324** » 22 mar 2018, 22:41

Według mnie sterownik jest w porządku, ponieważ przepuszcza napięcie, ponieważ jest ono takie same jak mierzone na akumulatorze.

Trochę niskie te napięcie

. Powinno być powyżej 14V. Masz możliwość sprawdzenia napięcia prosto na alternatorze. Może coś jest nie tak z jego regulatorem. Akumulator jest niedoładowywany i po pewnym czasie siada. Jeśli zaciski są jedynie letnie, to wszystko jest dobrze.

maryjann · Post autor: **maryjann** » 23 mar 2018, 21:55

mat1324 pisze:Masz możliwość sprawdzenia napięcia prosto na alternatorze. Może coś jest nie tak z jego regulatorem.

Jak to zrobić ? od dołu ?

Post autor: **mat1324** » 23 mar 2018, 22:00

No akurat alternator jest na dole po prawej stronie, więc od góry będzie ciężko

.

darek120 · Post autor: **darek120** » 06 gru 2019, 19:38

Hej,
Odświeżę temat, mianowicie siada mi akumulator, widzę, że coraz krócej już trzyma, po około 3-4 minutach wyskakuje mi komunikat, o słabym akumulatorze i wyłączeniu wszystkiego za 3 min. jeżeli nie odpalę zaraz auta.
Mam u siebie akumulator z aso pewnie założony przez poprzedniego właściciela 000 915 105 DH, kodowanie jak patrzyłem pokrywa się z założonym akumulatorem,
Dostałem aku w bardzo dobrym stanie z 2016 roku lecz różni się trochę parametrami ponieważ jeździł w dieslu.
Napiszcie mi czy jak go założę to będę musiał zmieniać kodowanie w całości? czy może tylko coś trzeba zmienić w jakiejś kolumnie, VCDS jest.
Poniżej fotki starego aku oraz tego którego chcę założyć oraz obecne kodowanie.
Dajcie proszę znać co i jak.
Dzięki:)