Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam

Od 3 miesięcy jestem szczęsliwym posiadaczem pięknego Audi A6 C7 wersja USA, tiptronic z lopatkami, produkcja 2013, rocznik modelowy 2014, Quatro 3.0 TFSI 310KM, obecnie ok 1,5 miesiąca po wgraniu programu na 430KM u Gregora w Jaśle.

Od jakiegoś tygodnia (od kiedy auto jest garażowane - ale to pewnie przypadek), zauważalne jest dosyć mocne szarpnięcie przy sprincie od zera do ok 130 - 140 km/h i wlasnie w tych okolicach, gdy ma nastąpić zmiana biegu, występuje to szarpnięcie.

Kiedy auto(lub skrzynia;) się rozgrzeje, wszystko jest ok. Jednak wole namierzyć usterke szybciej niż czekać aż będzie gorzej...

Mechanik zaleca zmiane oleju w skrzyni ale jakies 7tys km temu, 30.11.2018 był wymieniany olej w skrzyni przez poprzedniego wlasciciela na olej ZF 8 Lifeguard fluid.

Jeżeli ma to jakiś związek, to wole nadmienić że silnik jak się nagrzeje drży na tyle że drgania są odczuwalne w kabinie dość znacznie, ale czytałem że "ten typ tak ma";]

Szperałem po forach przeróżnych i wszedzie szarpanie występuje raczej na niższych biegach wiec jeżeli ktoś z Was ma pojęcie co to może być, proszę o wskazówke:) Dziękuję

[ Dodano: 2019-11-07, 01:41 ]
Jedyny błąd jaki wyszedł ( o czym zapomniałem wspomnieć ) to:
P310B00 - Regulacja obwodu niskiego ciśnienia paliwa - Cisnienie paliwa poza tolerancją

Chociaż ten błąd wychodził juz wczesniej to pomyslalem ze warto o tym wspomnieć...