[ALT 2.0 131 KM] Zestaw problemów.

Lagler · Post autor: **Lagler** » 31 paź 2019, 22:06

Cześć czołem. Do rzeczy. Dopiero co kupił A6 2.0 (Alt) i takie problemy
- wiatrak chłodnicy chodzi nonostop. Czy silnik zimny czy ciepły nie ma znaczenia. Nie wiem czy to normalne ale nie wydaje mi się.
- nie działa wskaźnik temp cieczy chłodzącej ale to chyba w skutek tego wentylatora. Ciepłe powietrze podaje na nadmuch do kabiny
- nie podaje temperatury oleju
- coś nie tak z anteną bo radia nie mogę złapać nie wiem czy to kwestia anteny prze radiu czy gdzieś dalej.
Macie jakieś pomysły na te drobnostki?

kiler22 · Post autor: **kiler22** » 01 lis 2019, 10:24

Lagler pisze: nie działa wskaźnik temp cieczy chłodzącej ale to chyba w skutek tego wentylatora

odwrotnie
dlatego że nie działa czujnik temp cieczy działa cały czas wentylator

- nie podaje temperatury oleju

w tym roczniku to VCDSem da się sprawdzić czy to kwestia czujnika/przewodu czy wskaźnika

Lagler · Post autor: **Lagler** » 01 lis 2019, 15:49

Ok to zacznę od czujnika temp. Cieczy chłodzącej. Wczoraj olej zmieniałem to go przy okazji zlokalizowalem łatwy dostęp jest. Dzi ki za podpowiedź

[ Dodano: 2019-11-01, 15:49 ]
Hmmm podpiąłem auto pod kompa takie tam proste tylko do sprawdzania błędów. Komputer widzi wg temperaturę silnika ECT DO 99 STOPNI. Jak wyłączę nawiew wentylator się wyłącza ale nie załącza się kiedy powinien schłodzić płyn chłodniczy. Nie wiem czy to o ten czujnik chodzi

kiler22 · Post autor: **kiler22** » 01 lis 2019, 22:02

tematy czujników , sprawdzania komputerem i temu podobne były już wiele razy omawiane . Poszukaj

Post autor: **mat1324** » 02 lis 2019, 18:48

Lagler, nie zakładaj nowych tematów, gdy pytasz się o to samo

.

[ Dodano: 2019-11-02, 18:48 ]
https://a6klub.pl/20-alt-brak-wskazan-t ... htm#935593

Lagler · Post autor: **Lagler** » 03 lis 2019, 13:57

jak nie mam odpowiedzi...dobra czujnik temp cieczy od strony kabiny ogarnąłem. Mam jednak jeszcze jeden problem. Na zimnym, silnik pochodzi ze dwie sekundy równo a potem trzęsie się jak w gorączce, pracuje nie równo czasem nawet zgaśnie. Taki stan rzeczy utzymuje się minutę. stawiam na przepustnicę ale nie mam pewności.

aha i doszedłem w końcu dlaczemu ten wentylator nonstop chodził. Nie wiedziałem że w tym aucie dmoyśłnie klimatyzacja chodzi czały czas. Dopiero jak wcisnąłem ECON sprężarka jak i wentylator wyłaczyli się.