[A6 C6] Prośba o ocenę logów 3.0 233km tip+q słaby dół.

gumiss64 · Post autor: **gumiss64** » 31 lip 2019, 17:44

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 02 sie 2019, 09:21

Sprawdź czy nie masz nieszczelności.
Przy bs 33 jest za mała różnica ciśnień powinno być ok 80.

[ Dodano: 2019-08-02, 09:21 ]
Co do wtrysków, sądzę że samochód długo stał, może się okazać że z dużych plusów poleci na duże minusy .

gumiss64 · Post autor: **gumiss64** » 03 sie 2019, 13:26

Nieszczelności sprawdzone, była jedną ale bardzo minimalna obecnie już poprawiona. Odrobinę lepiej ale nadal lipa. Nastawnik jest nowy jak i turbo po regeneracji 10 m-cy temu.
Wtryski dostały już diesel spulung dziś trasa 700 km więc sprawdzę po powrocie.

Wczoraj sprawdzałem nastawnik Turboprog-iem i wszystko wskazuje że jest git.

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 04 sie 2019, 08:56

Zrób adaptacje bodajże kanał 33 w bs.

[ Dodano: 2019-08-04, 08:56 ]
Turbo rzecz jasna

gumiss64 · Post autor: **gumiss64** » 24 sie 2019, 21:27

Na chwilę obecną turbo zdemontowałem, zawiozłem do znanego mi warsztatu regenerujacego turbiny, gdzie nastawnika został kosmetycznie poprawiony jednak to nie miało wpływu. Zamontowane z powrotem, wykonałem adaptację i nadal bez zmian. Cały układ sprawdzony pod kątem nieszczelności i wszystko dzida. Egr zaslepiłem na próbę i bez zmian. Klapy chodzą leciutko bez haczenia się. Wykonałem również nastawy. Niedługo będę ściągać kolektory w celu kosmetycznego czyszczenia. Dpf wypalony profilaktycznie. Mapa zczytana w celu sprawdzenia czy nie była modyfikowana, oryginał.
Jeszcze jakieś sugestie ?

[ Dodano: 2019-08-24, 21:27 ]
Dodam iż jadąc na "manualu" od jedynki i nie pozwalam by obroty spadły poniżej 3000 rpm jedzie jak należy.

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 25 sie 2019, 19:33

a podejrzyj jaka jest temperatura na turbinie.
możne przez to jest ograniczenie.
możesz odpiąć wydech by wyeliminować DPF.

gumiss64 · Post autor: **gumiss64** » 25 sie 2019, 21:32

konradkry77, przeglądając wartości nie zauważyłem odchylka temp, niemniej jednak jutro sprawdzę dokładnie. Gwałcąc sobie mózg co jeszcze może boleć moją 3litrowke myslę sobie o klapie przy chłodniczce spali, ponieważ oską wydobywają się spaliny ale nie ma tragedii. Będę zamawiać inną i wymieniać. Co do pdf sprawdzę, choć z doświadczenia codziennej walki z różnymi gratami nie powinien zamulać ale kto wie jak nie sprawdzę to się nie dowiem. Zamierzam jeszcze podmienić czujnik ciśnienia doładowania, spotkałem się z przypadkiem takowym co po wymianie pomimo dobrych wskazań to on robił bałagan.

[ Dodano: 2019-08-25, 21:32 ]
Chodzi mi po głowie wywalenie wszystkich wtryskow i zawiezienie do sprawdzenia( uprzedzam , iż wiem o braku naprawy piezoelektryków)

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 27 sie 2019, 00:22

Chlodniczke olej to nie ona,
Pamiętaj by było ciśnienie muis być energia, jak dławi na wydechu to nie ma czym rozpędzić turo a tym samym mapa dymu tnie dawkę i tak w kółko. Jeszcze przychodzi mi bandycki pomysł. Zdejmij cięgno serwomechanizmu z turbo i ręcznie podciągnij na max doładowanie i zobacz czy będzie moc z dołu.
Tylko nie paluj do odcinki

gumiss64 · Post autor: **gumiss64** » 29 sie 2019, 01:01

Panie już tak robiłem, nie Ty jeden masz takowe pomysły

efekt jest taki, auto nie jedzie i ż automatu przychodzi błąd nastawnika..
Na chwilę obecną chwilowo walka z mocą wstrzymana, ponieważ bixy zdemontowalem i zawiozłem do regeneracji. Noc była zbyt ciemna

korzystając z okazji zrzuconego zderzaka wymiana osuszacza klimy od tak profilaktycznie. Jak tylko wrócę do tematu nierównej walki z mocą zdam relację.
Pozdro

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 31 sie 2019, 18:52

gumiss64 pisze:Panie już tak robiłem, nie Ty jeden masz takowe pomysły efekt jest taki, auto nie jedzie i ż automatu przychodzi błąd nastawnika..
Na chwilę obecną chwilowo walka z mocą wstrzymana, ponieważ bixy zdemontowalem i zawiozłem do regeneracji. Noc była zbyt ciemna korzystając z okazji zrzuconego zderzaka wymiana osuszacza klimy od tak profilaktycznie. Jak tylko wrócę do tematu nierównej walki z mocą zdam relację.
Pozdro

Nie rozumiem oczekujesz pomocy a tu taki sarkazm.

gumiss64 · Post autor: **gumiss64** » 01 wrz 2019, 08:56

konradkry77 pisze:Nie rozumiem oczekujesz pomocy a tu taki sarkazm.

Spokojnie, nic złego nie miałem na myśli. Dziękuję również za zainteresowanie tematem. Nie ukrywam iż jestem nieco rozgoryczony przez to auto. Jutro odsunę wydech od turbiny i przyjadę się. Mając zdemotowany zderzak przejrzałem się całemu dolotowi i nie zauważyłem nieszczelności wszystkie węże jak i coolery całe.

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 01 wrz 2019, 09:08

Zaslep jedną stronę a od drugiej zapodaj 2,5 bara oglądanie niewiele przyniesie