[BES 2.7 250 KM] "Dziura" w krzywej momentu obroto

bendzji · Post autor: **bendzji** » 24 maja 2019, 23:53

logi wrzuć na vaglogi.pl będą dla nas szybkie do odczytania

tak 115+118 i dodatkowo 002+033 - tu masz przykład http://vaglogi.pl/log-115_118_H1LFA3Q.html widać ciśnienie zadane , altualne i pracę zaworu N75

ten soft MTM na pierwszy rzut loka ekkie "szaleństwo" - z tego zdjęcia wykresu udało mi sie wykminić że zadane max ciśnienie to 2140 mbar a turbo przeładowuje do 2300 mbar - na seryjnych turbinkach to chyba te 1,1 bar doładowania to dużo ale ja sie nie znam aż tak

- może kolega Łukasz13 zajrzy to rozjaśni temat

zwonko · Post autor: **zwonko** » 24 maja 2019, 23:53

Ja nie znam mechaników ogarniętych a już na pewno nie z tych okolic i nie do BiT.
Dobrze odczytałeś sugestię. Proponuje nawet robić ze 2 skoro, niby "wykresy" nie pokrywają sie z tym co w csv.

pamel · Post autor: **pamel** » 15 lip 2019, 23:50

Panowie, udalo mi sie zdobyc te nieszczesne logi, co wy na to?

http://vaglogi.pl/log-002_033_8X0UVUP.html
http://vaglogi.pl/log-115_118_PoDAe.html
http://vaglogi.pl/log-003_020_021_F27CN.html

zwonko · Post autor: **zwonko** » 16 lip 2019, 02:57

Turbo nie wygląda źle. Owszem troche przebija ale nie jakoś strasznie. Choć na to doładowanie to chyba przepływ powinien być większy i koników też więcej.
Do tego jakieś braki w mieszance widać.
Poproś forumowego speca, kolegę Łukasz13 o zerknięcie do tematu.