) ale, nie ma odpowiedzi na jedno moje pytanie. Chciał bym wymienić mój licznik z pół fis na full Fis po najniższej lini oporu. wymiana zmiana Immo lub w najgorszym przypadku wyłączenie go, przepisaniu wartości z starego na ten nowy i tyle. Wszyscy piszą o wymianie manetki i dodatkowej szarej kostce którą niby trzeba ale, mi nie trzeba. Chciał bym żeby nowy licznik pokazywał takie komunikaty jak stary pół Fis. Nie potrzebuje wiedzieć ile pali itp itd. Chciał bym po prostu wymienić przepisać immo i tyle. i moje pytanie brzmi tak. Czy tak się da bez dodatkowych kostek i manetek? czy tempomat w starej manetce będzie działał po wymianie licznika? Czy trzeba przejść przez te wszystkie operacje co są opisywane w poradnikach?
Był bym nawet bardziej skłonny kupić licznik z USA\UK ponieważ są zazwyczaj z mniejszymi przebiegami. Jeśli bym mial taki kupić wystarczyło by zrobić podmianę tarczy ze starego licznika i przeprogramowanie mila\KM żeby z niego zrobić Europejczyka?
Jest parę liczników na Alledrogo lub olx pół fis ale nie mam pojęcia czy wychodziły pół fis z VDO czy tylko z Jaeger?
Koniecznie chce zamontować licznik firmy Vdo ponieważ podobno są mniej awaryjne a też nie chce brnąć w jakieś wielkie koszta...
Jeśli by miał ktoś z forumowiczów taki licznik do odsprzedania to chętnie kupie z oczywiście rozsądną kwotę.
Moja wersja audi to c5 lift 2002r 2,4 lpg+gaz ośka BDV
Za każdą pomoc serdecznie dziekuje!!
