[AEB 1.8 150 KM] Problem z silnikiem

dominik97n · Post autor: **dominik97n** » 18 kwie 2019, 06:32

Witam dzisiaj usłyszałem w moim A6c5 1.8t 150 km Avant dziwne odgłosy, mianowicie strasznie "rzęziło", po czym wyskoczyła mi czerwona kontrolka od oleju. Zauważyłem iż dodając gazu dźwięk był głośniejszy. Czy mogło by to wskazywać na uszkodzoną turbine, pompa oleju była robiona w sierpniu tamtego roku... Mam nadzieję że to nie panewki...

Ziomek · Post autor: **Ziomek** » 18 kwie 2019, 21:15

Ciśnienie do sprawdzenia, jak pompa była wymieniana to pewnie i smok z miską czyszczone. Jak rzęzi to może napinacz łańcuszka rozrządu?

dominik97n · Post autor: **dominik97n** » 19 kwie 2019, 06:51

Ogólnie zaszła dziwna sytuacja dzisiaj ją odpaliłem i na zimnym pracuje bez szwanku może jak się zagrzeje to jest problem... Może problemem jest olej który jest wlany 5w40, może jest za gęsty co o tym sądzisz?

Ziomek · Post autor: **Ziomek** » 19 kwie 2019, 17:18

Nie, taki jest zalecany do tego motoru. Zmieniać nie więcej jak co 15kkm. Jeśli rechocze to trzeba zobaczyć z której strony. jak z tyłu głowicy to łańcuszek z napinaczem do wymiany. Ale najpierw dobrze było by zobaczyć to ciśnienie.

Post autor: **Doc** » 21 kwie 2019, 23:59

dominik97n pisze:Może problemem jest olej który jest wlany 5w40, może jest za gęsty co o tym sądzisz?

Nie Dominiku. To inna sprawa z tym zgrzytaniem. To nie olej i absolutnie nie jest gęsty.

Ziomek pisze:Nie, taki jest zalecany do tego motoru.

Jędruś

zalecane w książce pokładowej było lane 5w30, 1.8T - Ingolstadt, Niemcy Audi/Vw.

Owszem można 5W40, 0W40 itd jeśli silnik ma "nie za dużo" km.

Niektórzy przesadzają, prawie jak diament a reklamy (firmy, marketingi) cieszą się.

dominik97n · Post autor: **dominik97n** » 22 kwie 2019, 21:20

Dziwna sprawa ostatnio jechałem autem zrobiłem rundke z 20 km i brak jakiego kolwiek odgłosu spod maski.. Może problem występuje jak silnik się nagrzeje.

jankes1878 · Post autor: **jankes1878** » 23 kwie 2019, 10:44

dominik97n pisze: Może problem występuje jak silnik się nagrzeje.

A może nie pytaj się o to na forum, tylko sprawdź, czy tak jest i napisz. To Twój silnik i kto ma lepiej od Ciebie odpowiedzieć na pytanie: czy silnik hałasuje po nagrzaniu?

pwirkus · Post autor: **pwirkus** » 24 kwie 2019, 21:46

Miałem podobną sytuacje właśnie jak się zagrzał,olej Motul 5W40 co się okazało? popychacze zaworowe (szklanki) wymieniłem wszystkie na nowe INA wraz z pompą oleju Kolbenschmidt do tego nowy napinacz wraz z łańcuchem FEBI i cisza jak makiem zasiał oczywiście po wszystkim świeży olej z filtrem.Miałem też dziwne stuki po tej operacji silnika i winny był oderwany katalizator tzn. wkład w tej puszce,wywaliłem katalizator założyłem down pipe i jest ok.

motomaciej · Post autor: **motomaciej** » 17 maja 2019, 13:20

pwirkus pisze:Miałem podobną sytuacje właśnie jak się zagrzał,olej Motul 5W40 co się okazało? popychacze zaworowe (szklanki) wymieniłem wszystkie na nowe INA wraz z pompą oleju Kolbenschmidt do tego nowy napinacz wraz z łańcuchem FEBI i cisza jak makiem zasiał oczywiście po wszystkim świeży olej z filtrem.Miałem też dziwne stuki po tej operacji silnika i winny był oderwany katalizator tzn. wkład w tej puszce,wywaliłem katalizator założyłem down pipe i jest ok.

Witam jaki koszt tych popychaczy jest ?

volvo132 · Post autor: **volvo132** » 18 maja 2019, 16:46

komplet popychaczy - 20 sztuk to okolice 400zł jak się nie mylę.