Czujniki ciśnienia a6c7 jaka częstotliwość

libra · Post autor: **libra** » 08 kwie 2019, 11:44

Witam, przymierzam się do zakupy nowych felg do mojego auta ale z tego co się dowiedziałem muszę zakupić do nich czujniki ciśnienia, i szukam gdzieś po necie jaka częstotliwość, dodam że auto z USA, będę wdzięczny za pomoc

Post autor: **mat1324** » 08 kwie 2019, 11:52

Wydaje mi się, że w C7 ciśnienie obliczane jest na podstawie obrotu koła, czyli z wykorzystaniem czujnika ABS. Po wymianie wystarczy zapisać w MMI aktualne ciśnienia jako domyślne.

carlos777 · Post autor: **carlos777** » 08 kwie 2019, 12:36

Zobacz co masz w ustawieniach MMI odnośnie ciśnienia opon.

libra · Post autor: **libra** » 09 kwie 2019, 23:19

carlos777 pisze:Zobacz co masz w ustawieniach MMI odnośnie ciśnienia opon.

Witam w ustawieniach MMI nic nie ma co by wskazywało na metodę przekazu ciśnienia, jest tylko opcja zapisu obecnego ciśnienia w kołach i tyle
Wiem że najprościej by było podjechać i zdjąć koło i na żywo zobaczyć co jest w środku.
Mam jeszcze może głupie pytanie czy jest przymus instalować tego typu czujniki w kołach, zdaje sobie sprawę że pewnie będzie komputer wywalał błąd ale może jest metoda na obejście tego typu czujników, jeśli nie to jadę zdejmę koło i diagnoza i zakup drugiego kompletu czujników.

kasmar · Post autor: **kasmar** » 09 kwie 2019, 23:32

Fizycznie czujników nie masz, jest tak jak pisał wcześniej mat1324 "ciśnienie obliczane jest na podstawie obrotu koła, czyli z wykorzystaniem czujnika ABS"

carlos777 · Post autor: **carlos777** » 10 kwie 2019, 09:05

Jeśli masz tylko reset wszystkich kół , to ABS mierzy wysokość opony i na tej podstawie widzi ciśnienia w oponach.

kasmar · Post autor: **kasmar** » 10 kwie 2019, 14:45

"Najprostszy z możliwych system kontrolujący ciśnienie w kołach to tzw. system pośredni, który wykorzystuje urządzenia i tak od lat montowane w samochodach - czujniki układów ABS i ESP. Dla producenta koszt takiego układu jest znikomy, gdyż „składa się” on z kilku dodatkowych linijek kodu oprogramowania sterownika, dodatkowej kontrolki i przycisku do resetowania układu. Działanie pośredniego systemu monitorowania ciśnienia opiera się na założeniu, że jeśli z opony zeszło powietrze, to zmniejsza się jej średnica zewnętrzna i koło kręci się szybciej od pozostałych, ewentualnie zmienia się też częstotliwość drgań."

Skopiowane z "Auto Świat" - link do całego artykułu "
https://www.auto-swiat.pl/porady/eksplo ... ch/1y15f8l