[S-TRONIC] Wymiana S-tronik

Deba · Post autor: **Deba** » 28 mar 2019, 10:33

Witam
Czy ktoś słyszał lub wie czy jest możliwość wymiany 7-biegowego S-Tronica na 8 - biegowego tiptronica

Klucha11 · Post autor: **Klucha11** » 30 mar 2019, 16:36

Napewno jest ale czy jest sens. 8hp już nie są tak trwale jak 5 6hp

Zbichu · Post autor: **Zbichu** » 30 mar 2019, 16:55

Na pewno jest? Może opisz jak to zrobić

8hp są trwalsze i wytrzymują większe obciążenia niż 6 hp.

Deba · Post autor: **Deba** » 30 mar 2019, 19:58

Tak rozpoznaję temat bo mam program na 320hp i 650Nm i nie wiem jak długo ten mój S-tronic wytrzyma

Zbichu · Post autor: **Zbichu** » 30 mar 2019, 20:40

Zależy jak jest poprowadzony moment względem obrotów i w jaki sposób sterownik silnika przekazuje informacje skrzyni. Jeżeli masz program zrobiony zgodnie ze sztuką tj. na limiterach to nie powinieneś mieć obaw. Chyba, że startujesz z LC to wtedy nic nie pomoże.

Deba · Post autor: **Deba** » 31 mar 2019, 14:25

Gość który robił mi program własnie mówił mi że zostawił zabezpieczenia i limity włączone. Nie bardzo wiedziałem o co mu chodzi myślałem że po przekroczeniu maksymalnej temperatury ogranicza moc.

Zbichu · Post autor: **Zbichu** » 31 mar 2019, 14:45

Dobrze myślisz, ale nie o tym pisałem. Tu chodzi o wyłącznie limitów. Oczywiście limitery temperaturowe powinny pozostać stock'owe lub modyfikowane do pewnego stopnia. Ja miałem na myśli limitery momentu, które często są skrzętnie "pochowane" w sofcie. Większość największych firm tuningowych olewa temat i robią program "po włosku" oszukując sterownik. Nie potrzeba wtedy żmudnego wyszukiwania pojedynczych limiterów. Przykładowo przy tak zrobionej modyfikacji sterownik skrzyni "myśli" że silnik generuje np. 400 Nm i takie stosuje ciśnienia oleju, a w rzeczywistości na podzespoły skrzyni oddziałuje wtedy moment 550 Nm

Deba · Post autor: **Deba** » 01 kwie 2019, 10:00

A to dopytam gościa w tym temacie dzięki za poradę