Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[A6 C5] 1.8T Quattro by Berni/G0L14T

• Cytuj

Post autor: g0l14t » 19 maja 2018, 03:57

Siemanko! Po długich poszukiwaniach jest:
- 1.8T
- Quattro
- Manual
- RNS-E
- Full FIS
- Grzane dupy przód + tył
- Skóra
- Parktronic przód + tył

Do zrobienia:
- klocki tył (na jesień) (Zrobione)
- wymiana mikrostyku w zamku kierowcy
- wymiana opon na tylnej osi (Zrobione)
- paski, płyny, filtry (Zrobione)
- rozrząd (Zrobione)

Zrobione:
- LPG
- Klocki tył
- Rozrząd + paski

W planach:
- LPG
- chip
- Downpipe
- Malowanie zacisków
- Przyciemnienie tylnych szyb
- Lekka kosmetyka auta

• Cytuj

Post autor: joter82 » 21 maja 2018, 09:44

serwus,

bardzo ładny egzemplarz, ciemny kolor i jasne wnętrze

do ideału brakuje bose, 2.7 v6, białych zegarów i gałki biegów w typie sline i składanych luster.

niemniej jednak, gratulacje z zakupu i powodzenia w modach !

• Cytuj

Post autor: g0l14t » 24 maja 2018, 01:40

Co do Bose zgodzę się, z tym 2.7 to bym polemizował, mam takie szczęście do aut, że zwykle psuje się coś czego potem mechanicy nie mogą do końca zdiagnozować i nie jest to naprawa w stylu "kup i wymień" (już widzę podciśnienia w 2.7 :D ).
Białe zegary mi się nie podobają, gałka S-Line tylko jeżeli całe auto było by w S-Line

• Cytuj

Post autor: Doc » 09 cze 2018, 01:37

g0l14t, w 'kokpicie' ideał! Gratuluję.

Ps.
Z 1.8T masz ORI tłumiki przy zderzaku?

• Cytuj

Post autor: maniekzbsk » 09 cze 2018, 11:27

Gratulacje z zakupu zawsze polowałem na taki egzemplarz, ciemny kolor

• Cytuj

Post autor: g0l14t » 10 sty 2019, 11:53

Doc pisze:g0l14t, w 'kokpicie' ideał! Gratuluję.

Ps.
Z 1.8T masz ORI tłumiki przy zderzaku?

Szczerze nie mam pojęcia :O

[ Dodano: 2018-06-11, 18:26 ]
Mała sesja po rozrządzie, lpg i klockach, do tego nowe opony. Został mikrostyk, prawa tylnia szyba którą trzeba docisnąć podczas zamykania, osłona silnika plastikowa, roleta bagażnika, postojowe z przodu, przeciwmgielne tył (żarówki). Niby dużo niby mało.







[ Dodano: 2019-01-10, 11:53 ]
Długo nic nie pisałem ale jestem.
Mikrostyk zrobiony, w międzyczasie poszedł ksenon i akumulator. Nowe oponki Nokian WR-D3 na zimę.
Aktualnie downpipe leży w garażu, wtryskiwacze BEX 320cc w drodze, a ja mam dalej problem z FMIC.
Mam już obrany zestaw ale nie wiem czy będzie on odpowiedni. Patrzyłem po postach Pavliq i MrCzK i myślałem aby złożyć taki zestaw:
- FMIC 550x180x65
- redukcja prosta 51/57
- 2x kolanko 45* 57mm
- 2x kolanko 90* 57mm
- rura aluminiowa FI 51mm
- rura aluminiowa FI 57mm - i tu jest problem. Kolega użył rur 60mm natomiast mam sklep gdzie mogę kupić całość ale nie mają tam rur FI 60mm. Czy na 57mm rurce i 57mm silikonach będzie się do trzymać?

• Cytuj

Post autor: KrystianNh » 10 sty 2019, 12:31

Bardzo ładny egzemplarz Powodzenia w modach bo widzę większa moc będzie Jak ja ci strasznie zazdroszczę tego quattro brakuje mi tego napędu u mnie...

• Cytuj

Post autor: g0l14t » 26 lut 2019, 22:44

Będzie będzie - tym bardziej, że silnik zdrowy (z karoserią gorzej ale da się odratować - drzwi kierowcy i dwa przednie nadkola do wymiany za rok-dwa).
Napęd quattro jest świetny do zabawy ale na prawdę pomaga w codziennej jezdzie. Tym bardziej teraz gdy jest dużo śniegu - sąsiedzi pchają auta pod górkę, a ja po prostu wrzucam jedynkę i wyjeżdżam. Ostatnio kolega wyleciał na parking w górach (około 20-30cm śniegu), zrobiłem 10 kółek do okoła i przeorałem śnieg, a on dalej nie wyjechał. W końcu zapiąłem go do mnie i wyciągnąłem :D )

[ Dodano: 2019-01-11, 13:00 ]

Graty doszły, jeszcze wtryski

[ Dodano: 2019-02-26, 22:44 ]
Pierwsze koty za płoty