[ BAT 4.2 334 KM] Drgania i check

mateuszwola · Post autor: **mateuszwola** » 13 gru 2018, 22:21

Witam. Zakupiłem a6 z silnikiem 4.2 benzyna+LPG pierwszy tydzień chodziła super później zobaczyłem wyciek pod autem ale to już mechanik zrobił(uszczelka podstawy filtra oleju). Teraz mam taki problem że samochód przy prędkości 80-120 ma drgania i świeci się check a dzisiaj podczas jazdy zaczął migać i przy innej prędkości były straszne drgania. Jaka może być przyczyna ?

Xray T2 · Post autor: **Xray T2** » 13 gru 2018, 22:23

Wypadanie zapłonów, może sondy, podłącz pod kompa czy wywala jakieś błędy.

mateuszwola · Post autor: **mateuszwola** » 13 gru 2018, 22:29

No wcześniej jak podłączyłem pod komputer to był jakiś błąd wypadanie zapłonu cylindra 4 czy jakoś tak. Czyli co to może oznaczać?

Xray T2 · Post autor: **Xray T2** » 13 gru 2018, 22:33

Świeca, cewka, podmień np. cewkę z inną.

arniioliwer · Post autor: **arniioliwer** » 15 gru 2018, 22:59

Witam
miałem to samo tylko u mnie się działo tylko na LPG tak wiec wymieniłem Świece, Cewki do tego filtry z gazu i jak na razie wszystko śmiga elegancko

mateuszwola · Post autor: **mateuszwola** » 17 gru 2018, 18:05

Na kompie wyszło mi wypadanie zapłonow 4 3 i 2 wymieniłem cewki chcek już nie miga. Tylko pozostało to lekkie trzęsienie w granicach 80-110. Czy to może być wina opon? Wymieniłem na zimowe wywazylem 2 dni jeździł normalnie później to trzęsienie się pojawiło przy danej prędkości.

ativvan · Post autor: **ativvan** » 17 gru 2018, 22:27

Sprawdzałeś czy dzieję się to zarówno na LPG jak i Benzynie?
Sprawdź też tak, że jak jedziesz te 80-110, to na 99% masz wbity 6 bieg. Weź ręcznie (łopatkami jeśli masz, jak nie to wajchą) zredukuj bieg. Jeśli ustąpi, to albo problem występuje na danych obrotach silnika, albo na 6 biegu w danym zakresie obrotowym.

Zmieniłeś opony, ale felgi zostały te same? Czy zmieniłeś komplet kół razem z felgami? Jeśli felgi zostały te same, mogą być skrzywione. Druga sprawa, jeśli to wina wyważenia kół, powinieneś czuć to na kierownicy, nie tylko na budzie.

Powyżej 110 drgania ustępują?

Postaraj się jak najwięcej rzeczy wykluczyć i zaobserwować, wtedy ludzie, którzy mają tutaj pojęcie, łatwiej dojdą do sedna sprawy i ci pomogą

mateuszwola · Post autor: **mateuszwola** » 18 gru 2018, 05:46

Dzieje się to na benzynie i gazie. Mimo redukcji biegu dalej czuć to. Opony zmieniłem razem z felgami no ale 2 dni było wszystko ok. Z tych cewek wymieniłem 2 z 3. Wskazówka obrotomierza przy postoju lekko drga ledwo co zauważalne. Ale jeśli się doda lekko gazu 1,5-2 tys obr na postoju to też jest wyczuwalne lekkie drganie. Walczyć dalej z cewkami? Teraz i przy mniejszej prędkości i większej zacząłem to wyczuwac.

ativvan · Post autor: **ativvan** » 18 gru 2018, 11:56

Może poduszka silnika albo skrzyni ci umiera? Ale mi osobiscie mimo padnietej poduchy prawej silnika (blad w komputerze) tylko na postoju drży buda cała. Jak dodam nawet na postoju gazu, to się jakby stabilizuje.

zwonko · Post autor: **zwonko** » 18 gru 2018, 19:56

Jak ma wypadanie zapłonów, to wszystkie opony i poduszki nic do tego nie mają. Choć nie można wykluczyć żę problemów jest więcej niż jeden.

mateuszwola · Post autor: **mateuszwola** » 26 gru 2018, 12:34

Cewki i świece wymienione i znowu to samo. Zaczyna migać check i drgania auta. Zauważyłem że dzieje się to jak silnik zaczyna łapać temperaturę powyżej 50. Jak jest już rozgrzany to się to nie pojawia...

jaris2 · Post autor: **jaris2** » 26 gru 2018, 18:24

Obstawiam cewki zapłonowe. U mnie była podobna sytuacja . Sprawdź także ustawienia instalacji gazowej, tutaj też może tkwić problem, być może za szybko się przełącza na gaz zanim silnik osiągnie dobre parametry. Dziwne że na benzynie też masz problemy.

mateuszwola · Post autor: **mateuszwola** » 24 sty 2019, 06:29

Sytuacja dzieje się tylko na gazie. Gdy samochód się rozgrzewa między temperatura 70 a 90 stopni wyskakuje check i jest wypadanie zapłonu. Gdy już jest rozgrzany nic takiego się nie dzieje. Jak od samego początku chodzi na benzynie to też jest wszystko dobrze. Jest problem z instalacją gazową? Czy to może być coś gorszego?

zwonko · Post autor: **zwonko** » 24 sty 2019, 09:20

Skoro dzieje się to na samym gazie, zakładając że wymienione elementy (świece cewki) są sprawne, to na 99% gaz. Ewentualnie jakaś nieszczelność. No chyba że jest kiepsko z kompresją, ale przy tych objawach raczej wątpliwe...Najprościej to albo sobie załatwić kabel i soft LPG i walczyć z tym, albo iśc do gazmana. Pewnie wypadało by powyłanczać wtryski LPG i sprawdzić czy któryś nie kuleje...