Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam wszystkich. Pytanie do znawców, którzy już w tym grzebali... Czy da się zdemontować mechanizm Torsena w quattro, tzn oddzielić go od skrzyni i wyjąć całkiem z auta, nie demontując skrzyni tiptronic?? Po wstępnych oględzinach widzę, że nie powinno być kłopotu po uprzednim opuszczeniu przednich sanek na tylnych tulejach i tym samym opuszczeniu całego zespołu silnik - skrzynia, co powinno spowodować, że tylna część skrzyni z torsenem pójdzie znacznie w dół, odsłaniając górne śruby mocujące korpus torsena. Chcę wymienić uszczelkę na łączeniach zarówno pierwszej obudowy, jak i na łączeniu dalszej części ze skrzynią. Cały torsen dookoła jest u mnie zarzygany olejem przekładniowym, więc napewno to nie jest tylko simering.
Czy olej Motul 75W90 do torsena będzie odpowiedni

Po odkręceniu wału od skrzyni oraz pozbyciu się części wydechu jest to spokojnie wykonalne .

No to gitara :D
A jak tam olej Ten co podałem podejdzie

Lepszy będzie FUCHS TITAN SINTOPOID 75W90 . Jest on odpowiednikiem oleju G052145, który przeznaczony jest do torsena w Twoim aucie. Według etki potrzeba do niego 0,9 litra.

[ Dodano: 2018-12-10, 13:51 ]
Możesz nim również zalać przedni (1,3 litra) oraz tylny dyfer (1,5 litra), bo wszędzie jest taki sam olej (oprócz skrzyni, bo tam jest ATF). Jak kupisz cztery litry, to starczy na wszystko.

Dzięki raz jeszcze