[ARK 1.8 150 KM] Problem z silnikiem, traci moc, gaśnie

stasiu25_si · Post autor: **stasiu25_si** » 01 sty 2017, 21:16

Witam. jestem właścicielem Audi A6 1.8t 1998 r. Od jakiegoś czasu mam nietypowy problem ponieważ auto podczas jazdy traci moc oraz zdarza mu się zgasnąć. Samochód podczas jazdy był podłączony pod komputer i zero błędów. Auto ma wymienioną pompę paliwa, wyremontowany silnik, wymienione filtry. Zaraz po zgaśnięciu auto odrazu odpala i jedzie dalej. Z góry dziękuję za dobre rady bo niestety czeka mnie kilka długich wyjazdów i niechcę się zdziwić. Pozdrawiam

bartas614 · Post autor: **bartas614** » 01 sty 2017, 23:13

sprawdzałes sonde?
ps.
miałem podobnie w vw po przekroczeni 100km/h auto gasło bo była uwalona sonda.

Tomex95 · Post autor: **Tomex95** » 02 sty 2017, 14:04

Jak by sonda to błąd by mogła wyrzucić, ale najlepiej sprawdzić w logach co pokaże

stasiu25_si · Post autor: **stasiu25_si** » 02 sty 2017, 19:48

niestety komputer nic nie pokazuje a samochód potrafi zgasnąć także podczas postoju

Ziomek · Post autor: **Ziomek** » 02 sty 2017, 21:38

Komputer podmieniany?

stasiu25_si · Post autor: **stasiu25_si** » 03 sty 2017, 22:53

Ziomek pisze:Komputer podmieniany?

Co masz na myśli ?

Ziomek · Post autor: **Ziomek** » 04 sty 2017, 15:32

Mam na myśli sterownik silnika.

stasiu25_si · Post autor: **stasiu25_si** » 15 sty 2017, 18:51

A nie powinien pojawić się wtedy jakiś błąd

Patryk1981 · Post autor: **Patryk1981** » 15 sty 2017, 23:37

pompa paliwa w jaki stanie , patrząc na rocznik pewnie ori , lpg nie widzę

filtr paliwa kiedy zmieniony ? dochodzi do tego regulator ciśnienia paliwa na listwie , ale obstawiam pompę paliwa

stasiu25_si · Post autor: **stasiu25_si** » 18 sty 2017, 21:10

Pompa paliwa ma 2 miesiące kosztowała 350 zł, lpg nie ma i nigdy nie było, filtr paliwa przewody paliwowe i elektryczne w zbiorniku wymieniane razem z pompą, komputer nie pokazuje żadnych błędów

Przemek_GDA · Post autor: **Przemek_GDA** » 19 sty 2017, 10:37

może gdzieś lewe powietrze łapie. Sprawdz odmę i jej szczelnosc i drozność. Poza tym masę tych przewodów gumowych podcisnienia wokol silnika. Sporo roboty ale tu może być przyczyna

kraku · Post autor: **kraku** » 15 lis 2018, 08:40

stasiu25_si jak rozwiązałes problem? Bo mam to samo...

Post autor: **Doc** » 15 lis 2018, 16:22

stasiu25_si, skoro gaśnie silnik to gasną też kontrolki na tablicy?
Jeśli tak, to wygląda to na zasilanie. Popatrz jeszcze na kostkę stacyjki. Sporo km, sporo odpalania auta i tyle ma lat. No i na koniec... czy gaśnie z zimnym silnikiem czy gorącym? Może być czujnik temperatury i gruszka podciśnieniowa, ale raczej powinien być błąd z VAGiem.

kraku · Post autor: **kraku** » 18 lis 2018, 12:26

Z zasilaniem wszystko ok. Dzieje się to czasami na zimnym a czasami na rozgrzanym silniku. Podczas jazdy przestaje nagle reagować na pedał gazu. I obroty spadają i czasem zanim spadną do zera nagle wraca do normy wszystko albo po prostu gaśnie i po odpaleniu już wszystko jest w normie. Komputer był podłączaczany ale zero błędów. Filtr powietrza wymieniłem na nowy ale dalej ten sam problem