[ MULTI] Wymiana oleju w skrzyni Multitronic

Waldi 1985 · Post autor: **Waldi 1985** » 08 maja 2018, 07:56

Dzięki wielkie.

giblaski · Post autor: **giblaski** » 26 lip 2018, 19:08

Witam serdecznie Kolegów

Mógłby ktoś mi pomóc jaki potrzebuję olej do swojej skrzyni ? I czy faktycznie potrzebuję wymienić filtr ? Skrzynia To Multitronic LDV Audi 2.0 tdi Caha 170km .

Z góry dziekuję za Pomoc

Post autor: **mat1324** » 26 lip 2018, 19:50

Do swojej skrzyni potrzebujesz olej G 052 180, który w ASO kosztuje ok. 130 zł za litr i wystarczy, że kupisz 5 litrów.
Skrzynia ma dwa filtry oleju, ale pierwszy jest integralną częścią przewodu olejowego, który w ASO kosztuje jedynie 1625 zł, więc jego wymiana nie jest zbyt opłacalna, a drugi znajduje się wewnątrz skrzyni i bez jej rozebrania wymiana jest niemożliwa.

[ Dodano: 2018-07-26, 19:50 ]
Nawet nie próbuj lać czegoś innego niż oryginał

.

giblaski · Post autor: **giblaski** » 26 lip 2018, 20:46

Dziękuje Mat1324 Za odpowiedz

Przebieg auta to 130 tyś mil. Z książki serwisowej wywnioskowałem że od samego początku był wymieniany tylko Olej , dokładnie co 30 tyś mil . Chciałbym jeszcze trochę pojeździć tym autem . Ale koszta widzę mogą mnie troszkę przerosnąć zważywszy na to że mam dodatkowy problem ze sterownikiem.
Błąd (P0722) Czujnik prędkości obrotowej przekładni- układ wyjściowy -brak sygnału - nieciągły

Mieszkam w Anglii ale za cholere na ebayu coś nie moge odszukać odpowiedniego dla mnie oleju. Może koledzy mieszkający tutaj pomogą . Z góry dzieki

Drodzy

Post autor: **mat1324** » 26 lip 2018, 21:19

A nie lepiej odwiedzić ASO?

giblaski · Post autor: **giblaski** » 26 lip 2018, 21:52

Zgadza się . Trzeba będzie sie przejechać po ten olej

Wolałbym cały serwis wymiany oleju wykonać w ASO
Ale ten nieszczęsny sterownik. Znalazłem tutaj gościa który regeneruje , a aso raczej nie pojdzie na takie coś że zdemontują sterownik i auto poczeka u nich . Taka troszkę kombinacja a nowe ecu chyba w granicach 500 , 600f tutaj

Snazz · Post autor: **Snazz** » 02 sie 2018, 00:14

Witam serdecznie Kolegów i proszę o pomoc

Kupiłem Audi A6C6 i chcę zrobić całkowity serwis (olej silnikowy, przekładniowy, filtry i sprawdzić w dyferencjałach) ponieważ zbytnio nie wierze w książki serwisowe i chce sam prowadzić wymiany i daty.
Mógłby ktoś mi pomóc? jaki potrzebuję olej do swojej skrzyni ? I czy faktycznie potrzebuję wymienić filtr ? ile litrów oleju kupić? Skrzynia To Multitronic KSY Audi 2.7 tdi, 132 KW, 180 KM.
Czytałem, szukałem i jedni piszą że jest filtr i się wymienia a drudzy że nie.
Więc tak na stronie aparts jak wpisze dane pojazdu to wyskakuje zestaw wraz z uszczelką, filtre, nowymi śrubami i podkładkami.
https://aparts.pl/partscatalogue/zestaw ... 03475.aspx

mati1324 widze, że niektórym pisałeś jaki olej do ich skrzyni, po załączeniu tabliczki z danymi zainteresowanych.
Czy mógłbyś dla mnie sprawdzić?

Dane: https://imageshack.com/a/img923/2518/Ss4NI8.jpg

Oczywiście oryginalny olej :D

Z gory dziękuje

predki · Post autor: **predki** » 02 sie 2018, 06:25

Multi skrzynia nie ma filtra tzn . ma ale go sie wymienia przy remoncie skrzyni do zwyklej wymiany bedziesz potrzebował oleju okolo 5 litrow
cos takiego https://allegro.pl/oryg-olej-do-skrzyni ... 28502.html

Post autor: **mat1324** » 02 sie 2018, 11:04

Multitronic w C6 ma dwa filtry oleju (zewnętrzny i wewnętrzny). Pierwszy jest integralną częścią przewodu olejowego i jego raczej się nie wymienia, ponieważ kosztuje ok. 1100-1650 zł (zależy od silnika i dla 2.7 TDI ok. 1100 zł).

Obrazek

Drugi filtr znajduje się wewnątrz skrzyni, więc bez jej rozebrania nie można go wymienić. Nie kosztuje on dużo, bo niecałe 100 zł, ale dostęp do niego jest dość mocno utrudniony

.

Tak jak napisał predki potrzebujesz 5 litrów oleju o oznaczeniu G 052 180, który w ASO kosztuje ok. 130 zł za litr. Nic więcej nie potrzebujesz do wymiany

. Oczywiście potrzebny jest też VCDS, aby sprawdzić temperaturę oleju, aby był odpowiedni stan.

Snazz · Post autor: **Snazz** » 03 sie 2018, 17:49

Dzięki za odpowiedz

giblaski · Post autor: **giblaski** » 22 sie 2018, 00:52

Ale już jak wymieniać to tylko metodą dynamiczną ma się rozumieć ?
A jeżeli wymieniam też sterownik skrzyni to i tak cały olej by mi zleciał ? I mógłbym wykonac to statycznie ?

predki · Post autor: **predki** » 22 sie 2018, 06:12

jedni mówią że dynamicznie jedni statycznie ja wymieniam cały czas statycznie kupuje 5 litrów oryginalnego oleju i wymieniam . tak możesz kup oryginał olej 5 litrow wejdzie około 4,5 ustawić poziom jak w instrukcji będzie oki

Post autor: **mat1324** » 22 sie 2018, 07:16

W multi nie stosuje się dynamicznej wymiany, ponieważ przy zwykłym odkręceniu korka zleci prawie cały

.

BNG · Post autor: **BNG** » 23 sie 2018, 21:08

Hej.
Przeczytałem temat i chyba wiem że potrzebuję 5 litrów oleju G 052 180 A2, ale wolę się jednak upewnić.

//dalej podsumowując - żadnej wymiany filtrów; wymiana statyczna bo przy multi prawie całość schodzi statycznie.. Na siłę można wymienić korki, ale pomimo że są tanie to raczej sensu nie ma..

VIN: WAUZZZ4F3BN019452

Dzięki,
Tomek