Spalanie przez pierwsze 3-4 miunty po odpaleniu.

Wiatrak · Post autor: **Wiatrak** » 16 sie 2018, 18:49

Cześć,
mam nadzieję, że mnie nie wywalą z tego działu i w dobrym miejscu piszę

Mam pytanie. Teraz, kiedy jest lato i wysokie temperatury, po uruchomieniu silnika, spalanie przez pierwsze 3-4 minuty, pokazuje mi na wyświetlaczu pomiędzy zegarami kanał 1, od 16 l / 100 km i spada w dół by się zatrzymać na jakimś 9-8 l / 100 km. Opis samochodu i silnika mam w profilu. Czy to normalne? Czy może na zimnym ciekną mi wtryski? Ma tak ktoś? Wtryski niby mam okej, trochę raczej zapieczone niż lejące, ale VCDS to co pokazuje nt wtrysków to można między bajki włożyć

Średnie spalanie na kanale 2 pokazuje mi 9,2 l / 100 km i to raczej minimum jakie się da uzyskać z mojego samochodu

Acha, trasa to miasto ale takie bez dużych korków.

Post autor: **mat1324** » 16 sie 2018, 19:23

Problem dotyczy C6 czy C7?

Jest to normalne

.

Wiatrak · Post autor: **Wiatrak** » 16 sie 2018, 19:38

mat1324 pisze:Problem dotyczy C6 czy C7?

Jest to normalne .

C6 jak w opisie.

januszm · Post autor: **januszm** » 16 sie 2018, 19:38

um mnie po starcie jest 15,6, 15,4, 15,8 i po 200-300 metrach zaczyna spadac chyba ze stane na swiatlach.
w miescie 9 to ok w C6.

Wiatrak · Post autor: **Wiatrak** » 16 sie 2018, 19:57

januszm pisze:um mnie po starcie jest 15,6, 15,4, 15,8 i po 200-300 metrach zaczyna spadac chyba ze stane na swiatlach.
w miescie 9 to ok w C6.

OK. Uspokoiliście mnie.

130TDI · Post autor: **130TDI** » 16 sie 2018, 20:56

Też tak mam, dopóki nie drgnie wskazówka temperatury spalanie jest dosyć duże. Wszystko przez ECU które daje większą dawkę paliwa by szybciej rozgrzał się silnik, dodatkowo opory w silniku na zimnym są większe - gęstszy olej w silniku jak i skrzyni.

Wiatrak · Post autor: **Wiatrak** » 16 sie 2018, 21:49

130TDI pisze:Też tak mam, dopóki nie drgnie wskazówka temperatury spalanie jest dosyć duże. Wszystko przez ECU które daje większą dawkę paliwa by szybciej rozgrzał się silnik, dodatkowo opory w silniku na zimnym są większe - gęstszy olej w silniku jak i skrzyni.

I pomyśleć, że poprzedni mój samochód Opel Vectra, 1,9 CDTI, 150 KM, na brak mocy narzekać nie mogłem i jednocześnie ciężko mi było przekroczyć 6 l / 100 km w mieście

Tam oczywiście komputer od pierwszych metrów pokazywał niskie spalanie