Drgania-wibracje na nadwoziu
-
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 24
- Rejestracja: 09 mar 2018, 22:50
- Imię: Maro
- Moje auto: A6 C7
- Rocznik: 2016
- Nadwozie: Avant
- Silnik: 3.0 TDI 245KM
- Napęd: Quattro
- Skrzynia: Tiptronic
- Paliwo: Diesel
- Lokalizacja: Warszawa
W hurtowni ZF dostałem katalog częsci zamiennych do mojej skrzyni - dość spory plik pdf. Sam dyferencjał przedni z numerami części (do mojej skrzyni):
<img src="https://images84.fotosik.pl/1108/a2f9b6dfad008768.jpg" width="80%" " border="0" alt="" />
Powiedziałem że mam luz, zapytałem o ceny części, zobaczymy co prześlą ...
<img src="https://images84.fotosik.pl/1108/a2f9b6dfad008768.jpg" width="80%" " border="0" alt="" />
Powiedziałem że mam luz, zapytałem o ceny części, zobaczymy co prześlą ...
Ostatnio zmieniony 02 lip 2018, 15:54 przez mrr, łącznie zmieniany 1 raz.
-
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 24
- Rejestracja: 09 mar 2018, 22:50
- Imię: Maro
- Moje auto: A6 C7
- Rocznik: 2016
- Nadwozie: Avant
- Silnik: 3.0 TDI 245KM
- Napęd: Quattro
- Skrzynia: Tiptronic
- Paliwo: Diesel
- Lokalizacja: Warszawa
Tu wrzuciłem:
https://megawrzuta.pl/download/cda1d4ac ... 037a2.html
(nie wiem na jak długo będzie).
Katalog jest do mojej skrzyni: 1071 040091
https://megawrzuta.pl/download/cda1d4ac ... 037a2.html
(nie wiem na jak długo będzie).
Katalog jest do mojej skrzyni: 1071 040091
-
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 24
- Rejestracja: 09 mar 2018, 22:50
- Imię: Maro
- Moje auto: A6 C7
- Rocznik: 2016
- Nadwozie: Avant
- Silnik: 3.0 TDI 245KM
- Napęd: Quattro
- Skrzynia: Tiptronic
- Paliwo: Diesel
- Lokalizacja: Warszawa
Najlepiej jest sprawdzić numery skrzyni (tabliczka znamieniowa od dołu, w A6 trzeba zdjąć maskownicę). KJC to wg mojej wiedzy oznaczenie Audi, które dla firmy ZF niewiele mówi.
Tu jest np. katalog ogólny dla 6HP19A (skrzynia 1071 040 XXX)
https://aftermarket.zf.com/remotemedia/ ... atalog.pdf
Tu jest np. katalog ogólny dla 6HP19A (skrzynia 1071 040 XXX)
https://aftermarket.zf.com/remotemedia/ ... atalog.pdf
Ostatnio zmieniony 02 lip 2018, 19:06 przez mrr, łącznie zmieniany 1 raz.
-
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 24
- Rejestracja: 09 mar 2018, 22:50
- Imię: Maro
- Moje auto: A6 C7
- Rocznik: 2016
- Nadwozie: Avant
- Silnik: 3.0 TDI 245KM
- Napęd: Quattro
- Skrzynia: Tiptronic
- Paliwo: Diesel
- Lokalizacja: Warszawa
To w specyfikacji do mojej skrzyni mam:
mechanizm różnicowy to
10 1071.235.043 BEVEL GEAR SET
z czego samo łożysko stożkowe z prawej strony to
/150 0501.325.613 TAPERED ROLLER BEARING
a cała pokrywka wraz z uszczelnieniem:
150 1068.235.029 COVER
jest też dostępne samo uszczelnienie:
/120 0734.319.645 SHAFT SEAL
te drugie numery to pewnie numery części zamiennych ZF.
Nie wiem czy w każdej 6HP19A jest tak samo ...
mechanizm różnicowy to
10 1071.235.043 BEVEL GEAR SET
z czego samo łożysko stożkowe z prawej strony to
/150 0501.325.613 TAPERED ROLLER BEARING
a cała pokrywka wraz z uszczelnieniem:
150 1068.235.029 COVER
jest też dostępne samo uszczelnienie:
/120 0734.319.645 SHAFT SEAL
te drugie numery to pewnie numery części zamiennych ZF.
Nie wiem czy w każdej 6HP19A jest tak samo ...
Ostatnio zmieniony 02 lip 2018, 20:56 przez mrr, łącznie zmieniany 1 raz.
To nie do konca tak jest. Specem nie jestem ale tam są 3 podkładki "regulowane":
35/080, 35/110, 35/050 i to nimi wszystkimi się likwiduje luz. Dwie pierwsze są raczej do centrowania głównej zębatki a to ostatnie likwiduje luz na wałku natarcia.
@mat695: 1,5 miesiąca i 3500pln to ja póki co podziękuję i sam spróbuję ogarnąć.
Inna sprawa to zobaczę jeszcze ile się czeka na części z ZF'a
Trzeba by to rozebrać i zobaczyć gdzie tak na prawdę jest ten luz. U mnie jeszcze za przód się jakoś bardzo nie brałem, bo walczę z tyłem, ale póki co widziałem tylko luz na boki / góra / dół a nie skrętny więc zakładam że łożysko plus podkłądka plus ewentualnie flansza i załatwiony temat (z prawej strony przynajmniej). A dalej będę myślał.
35/080, 35/110, 35/050 i to nimi wszystkimi się likwiduje luz. Dwie pierwsze są raczej do centrowania głównej zębatki a to ostatnie likwiduje luz na wałku natarcia.
@mat695: 1,5 miesiąca i 3500pln to ja póki co podziękuję i sam spróbuję ogarnąć.
Inna sprawa to zobaczę jeszcze ile się czeka na części z ZF'a
Trzeba by to rozebrać i zobaczyć gdzie tak na prawdę jest ten luz. U mnie jeszcze za przód się jakoś bardzo nie brałem, bo walczę z tyłem, ale póki co widziałem tylko luz na boki / góra / dół a nie skrętny więc zakładam że łożysko plus podkłądka plus ewentualnie flansza i załatwiony temat (z prawej strony przynajmniej). A dalej będę myślał.
A6 C6 3.0 TDI 240km
A6 C4 2.5 TDI 140km
A6 C4 2.5 TDI 140km
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Aeratory do trawnika marki Stiga