Niedawno zakupiłem audi a6 c5 2.8 quattro avant i jest pewien problem. Na zgaszonym silniku pobór prądu to około 0.33A, gdy wyjmę bezpiecznik nr 15 (10A) to gaśnie podświetlenie środkowego panelu, licznika, mały fis licznika ITP. Dodatkowo wtedy pobór prądu spada do 0.04A.
Wiem że jest to trefny licznik bo mam z nim problemy - skoczy nagle poziom paliwa na max, potem na zero, a po chwili wskazuje poprawnie. Następnie skacze temp wody do 120 stopni, walnę w górnączęśćdeski nad licznikiem to sukcesywnie spada do poprawnej wartości - 90-92 stopni.
Czy mogę podejrzewać, że rozwalony mikroprocesor pożera więcej prądu? Przeczytałem tak na forum Audi A3 z identycznym problemem.
Za każdąodpowiedź dziękuję
