Zmiana zawieszenia z pneumatycznego na zwykłe

amisz · Post autor: **amisz** » 06 sty 2017, 22:54

wojtas199012 pisze:
... rozważam sprzedać autko zanim się zacznie psuć albo wymienić to zawieszenie...

Szacun za szczerość inni sprzedają jak coś juz nie działa i pisza igła

tak na marginesie jeżdziłeś na sprżynach jest różnica??

Post autor: **mat1324** » 06 sty 2017, 23:00

Przy pneumatyce auto jest bardziej kanapowate, przez co wydaje się wygodniejsze, ale jak jest konkretniejsza dziura, to i tak czuć.

Też nie sprzedałbym auta, które jest niesprawne

.

wojtas199012 · Post autor: **wojtas199012** » 07 sty 2017, 16:48

130TDI pisze:Większość myśli, że ma na budziku magiczne 190 tys. a w rzeczywistości jest to 400-500 tys. km

Z pół roku temu widziałem A6 do sprzedania - polift 3.0 TDI z przebiegiem 680 tys. km

No wiesz lepiej się jeździ jak przed sobą ma się 190 tys a nie 500 hehe

Ale przez te wypowiedzi o przebiegach mojej audi podniosło się EGO

[ Dodano: 2017-01-07, 16:43 ]

amisz pisze: Szacun za szczerość inni sprzedają jak coś juz nie działa i pisza igła tak na marginesie jeżdziłeś na sprżynach jest różnica??

Ze mnie żaden handlarz by nie był bo nie potrafił bym żyć z myślą ze komuś wciskam mine...

Szczerze jechałem taką A6 bez pneumatyki ale niewiele(auto znajomego) i jest może jakaś różnica ale takie zwykłe zawieszenie też by mnie satysfakcjonowało

[ Dodano: 2017-01-07, 16:48 ]

mat1324 pisze:Przy pneumatyce auto jest bardziej kanapowate, przez co wydaje się wygodniejsze, ale jak jest konkretniejsza dziura, to i tak czuć.

Też nie sprzedałbym auta, które jest niesprawne .

Pneumatyka fajna w nowym aucie albo naprawdę z malutkim przebiegiem

wtedy raczej się nie psują

130TDI · Post autor: **130TDI** » 07 sty 2017, 19:28

Pneumatyka jest naprawdę całkiem fajna, ale ceny części mocno przesadzone.

wojtas199012 pisze:No wiesz lepiej się jeździ jak przed sobą ma się 190 tys a nie 500 hehe

Dlatego handlarze dla ludzi z takim podejściem jak Ty kręcą liczniki

adrianacik99 · Post autor: **adrianacik99** » 09 mar 2017, 20:53

Witam, Panowie znajomy również zastanawia się nad zmianą pneumatyki na zwykłe.
Mam pytanie: czy po usunięciu pneumatyki można wyłączyć VCDS żeby nie było dyskoteki na zegarach?

gagi3 · Post autor: **gagi3** » 09 sty 2018, 11:20

adrianacik99 pisze:Witam, Panowie znajomy również zastanawia się nad zmianą pneumatyki na zwykłe.
Mam pytanie: czy po usunięciu pneumatyki można wyłączyć VCDS żeby nie było dyskoteki na zegarach?

czy ktoś juz to przerobił?
moje kombi ciagnie dupsko po ziemi. rozjechal sie kompressor i poduszki z tyłu nieszczelne.
Zbieram sie na wymiane na zwykle zawieszenie. czy oprocz wachaczy, spreżyn i amorów cos jeszcze mechanicznie trzeba?

Post autor: **mat1324** » 09 sty 2018, 11:28

Przy pneumatyce jest inny stabilizator z przodu i z tyłu oraz cztery tylne wahacze (po dwa na stronę). Będziesz zakładał 1BA czy 1BE? Mogę podesłać Ci zestawienie numerów części. Musiałbyś podać mi VIN, a najlepiej wlepkę (może być na PW). Wtedy napiszę Ci co musisz wymienić i na co

. Na zawieszenie 1BE jest mniej przerabiania.

gagi3 · Post autor: **gagi3** » 25 sty 2018, 11:56

temat już prawie zakończony. w moim przypadku koszt wymiany to 350 zł za części.

Macphersony przód pasują bezproblemowo od zwykłego zawieszenia.
z tyłem jest więcej zabawy. Można sobie ułatwić wymieniając cale zawieszenie z sankami oraz wahaczami od wersji ze sprężynami lub zostawić graty od pneumatyki ale wtedy trzeba wypełnić wgłębienie w wahaczach bo pneumatyka siedzi głębiej ok 10cm.
dwie gumy pod sprężynę po 3 cm + 1 cm to za mało, da się jeździć ale ja zdobyłem aluminiowe pręty fi 140 i wys 5 cm + guma 1 cm pod spodem i guma 3 cm nad sprężynę i jest prawie jak oryginał.

dodatkowo trzeba zielonym menu lub kablem VAG usunąć pneumatykę z MMI i zegarów.
MMI nie jest problemem ale z migającymi kontrolkami na zegarach nie mogę sobie za chiny poradzić.
zostało jeszcze wykodowanie tego zawieszenia z innch podzespołów tj. światła, parktronik itd.
ma ktoś jakieś kodowanie do zegarów żeby się tych kontrolek pozbyć?

carlos777 · Post autor: **carlos777** » 25 sty 2018, 15:53

Półśrodkiem na przedłużenie żywotności pneumatyki na naszych drogach jest założenie felg 16 cali i opony o profilu 65 lub wyższej.
Trochę tego przerobiłem i jak zaczynają się sypać miechy, wylewać amory, to za chwilę poleci kompresor , zaczną się nieszczelności w układzie....

ollyon86 · Post autor: **ollyon86** » 25 sty 2018, 19:13

Moje a6 C6 na polskich drogach z pneumatyką machnęło 230 tyś km i 10 lat(realne),i do tej pory wymieniony był 3 lata temu jeden tylny miech.Felgi lato 18' zima 16'. Komfort na pneumatyce w moim odczuciu taki sam jak w A6 C7 z zwykłym zawieszeniu.

gagi3 · Post autor: **gagi3** » 28 maja 2018, 07:37

ollyon86 pisze:Moje a6 C6 na polskich drogach z pneumatyką machnęło 230 tyś km i 10 lat(realne),i do tej pory wymieniony był 3 lata temu jeden tylny miech.Felgi lato 18' zima 16'. Komfort na pneumatyce w moim odczuciu taki sam jak w A6 C7 z zwykłym zawieszeniu.

jestem już 4 miesiąc po przekładce na zwykłe zawieszenie i potwierdzam różnicy niema w jeździe. tak wiec oprócz bajerów z poziomowaniem i ogólnym uznaniem otoczenia ze miałem pneumatykę niczym te zawieszenia się w odczuciu nie różnią.

carlos777 · Post autor: **carlos777** » 28 maja 2018, 12:58

Taki typ zawieszenia jest dobry na normalne drogi
W Polsce o się mija z celem

Dabus94 · Post autor: **Dabus94** » 04 gru 2018, 16:23

Odgrzeję kotleta, czy ktoras z osob ktora dokonala wymiany juz na zwykla zawieche moglaby mi poradzic dokladnie jak to zrobic? Rowniez w kwesti programowej

Dziekuje slicznie za pomoc.

gagi3 · Post autor: **gagi3** » 06 gru 2018, 06:59

Dabus94 pisze:Odgrzeję kotleta, czy ktoras z osob ktora dokonala wymiany juz na zwykla zawieche moglaby mi poradzic dokladnie jak to zrobic? Rowniez w kwesti programowej
Dziekuje slicznie za pomoc.

Wszystko opisałem parę postów wyżej. Kluczem jest przede-wszystkim kreatywny mechanik :P

lesli · Post autor: **lesli** » 23 gru 2018, 11:53

Witam
Siadło mi przednie zawieszenie ,mechanik stwierdził dziurę w przednim lewym miechu .
Teraz mam dylemat czy ,zrobić regenerację poduchy.Czy zmienić na tradycyjne ?
Jaką firmę polecacie co regenerują poduchy.

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Zmiana zawieszenia z pneumatycznego na zwykłe

Zawieszenie pneumatyczne