[manual] Dopasowanie skrzyni do Quattro

BiTech · Post autor: **BiTech** » 21 gru 2017, 12:36

Potrzebuję oznaczeń pod dyfer cub

Post autor: **mat1324** » 21 gru 2017, 16:51

Skrzynia DWN pochodzi od A4, więc nie wiem czy podejdzie mocowanie. Przełożenie niby jest takie same, ale jednak.

A nie lepiej wymieć torsen? Będziesz miał do wyboru dziesiątki skrzyń, z których będziesz mógł wyciągnąć sam torsen. Możesz wtedy nawet kupić uszkodzoną. Ważne, aby tył był cały i sprawny.

BiTech · Post autor: **BiTech** » 21 gru 2017, 17:45

nie ma roznicy

Krix0 · Post autor: **Krix0** » 05 kwie 2018, 21:47

Witam Podłącze się pod temat
Szukam informacji na temat skrzyni FGY czy jest jakiś zamiennik tej skrzyni ?

Post autor: **mat1324** » 05 kwie 2018, 22:11

Możesz wsadzić skrzynię ETJ, FTQ lub FTR. Pod względem mechanicznym są zgodne.

Miłego analizowania

. Wygenerowałem z widokiem 2 stron, aby było łatwiej porównywać.

https://www.dropbox.com/s/2p8ctqyhc9nc4of/skrzynie.pdf

Krix0 · Post autor: **Krix0** » 05 kwie 2018, 22:50

mat1324 pisze:Możesz wsadzić skrzynię ETJ, FTQ lub FTR. Pod względem mechanicznym są zgodne.

Miłego analizowania . Wygenerowałem z widokiem 2 stron, aby było łatwiej porównywać.

https://www.dropbox.com/s/2p8ctqyhc9nc4of/skrzynie.pdf

A to że mam blokadę mostu robi jakąś różnice? (low range)

Post autor: **mat1324** » 05 kwie 2018, 23:41

Czytałeś w ogóle tego pdfa? Podałem kody skrzyń, które odpowiadają Twojej obecnej, więc również brałem pod uwagę przełożenie terenowe.

Skrzynie ETJ i FGY mają takie same numery w ETCE i były montowane od 01/2000 do 04/2001. Identyczna sytuacja jest przy skrzyniach FTQ i FTR, z tym wyjątkiem, że były montowane od 05/2001 do końca produkcji (08/2005). Wynika z tego, że są zamienne i drugie zastąpiły te pierwsze

. Dodatkowo wszystkie były montowane tylko z silnikiem 2.7T.