[ TIP+Q] Skrzynia zmienia biegi przy wyższych obrotach

papura1234 · Post autor: **papura1234** » 16 mar 2018, 12:40

Witam mam taki problem gdyz kupiłem audi a6 c5 alllroad i mam problem ze skrzynia miedzy 2 a 3 biegiem skrzynia na D zmienia biegi powyżej 2 tysięcy obrotów i czasami zdarzy sie ze przeciągnie, a gdy damy więcej gazu gdy dochodzą obroty do 3 tysi za każdym razem skrzynia elegancko zmienia biegi i tak samo dzieje sie na tip troniku ze z 2 na 3 można zmienić tylko przy około 1800-2000 obrotów

SZCZooR · Post autor: **SZCZooR** » 16 mar 2018, 15:51

Ale ze jak?
U mnie też zmienia różnie. Zależnie od obciążenia silnika. Jak chce żwawo pod górę jechać to kręci i do 4 tys.
Na prostej drodze tez jak chce żwawiej jechać to ciągnie go wyżej niż 2 tys.
A na ręcznej zmianie na postoju nie da się 2 wrzucić co mnie drażni bo w innych autach mam tak ze się da. Potem też Ci nie pozwoli wrzucić 5 przy prędkości 20 ma godzine

papura1234 · Post autor: **papura1234** » 16 mar 2018, 20:37

Tylko czasami z 2 na 3 jak normalnie sie jedzie to przeciaga biegi i nie wiem od czego czytałem tylko ze to moga byc elektro zawory a nawet hamulce aczkolwiek błedów żadnych oprócz egr nie miałem ale to chyba nie ma wpływu na prace skrzyni

repek92 · Post autor: **repek92** » 16 mar 2018, 22:14

Chodzi ci o to że jakby z 2 na 3 wrzuca na dwa razy?

Post autor: **mat1324** » 16 mar 2018, 22:17

Olej w ogóle był kiedyś zmieniany? Możliwe, że jego wymiana pomogłaby

. Ewentualnie słabo łapie już lock-up

.

papura1234 · Post autor: **papura1234** » 17 mar 2018, 12:45

Oej wymieniany kilka dni temu bo rozwaliłem miske i wlałem 6 litrów oleju i na odpalonym sie nie przelał jeszcze dokupie litr oleju moze trzeba by było zaadaptować skrzynie

[ Dodano: 2018-03-17, 12:45 ]
Filtr rozwaliłem i opiłków metalu nie było wiec mechanicznie skrzynia powinna byc okej

repek92 · Post autor: **repek92** » 17 mar 2018, 13:24

Jaki olej kupiłeś?

papura1234 · Post autor: **papura1234** » 17 mar 2018, 23:52

Wlane jest w tej chwili 6 litrów mobil 71141 jeszcze w poniedziałek kupie litra i doleje zeby był stan

[ Dodano: 2018-03-17, 23:52 ]
I czasami jest takie cos ze jade na D na 2 skrzynia pomyśli wrzuci 3 i za chwile jeszcze na 3 zejda niżej obroty jak by kolejny bieg wszedł a cały czas na 3 jedzie ale to widac tyko jak wezme na samodzielna zmiane biegów

Post autor: **mat1324** » 18 mar 2018, 12:54

Lock up Ci się zapina

. W 5HP19 dzieje się to między 2 a 3 biegiem. Jest wrażenie, że trzeci bieg jest wbijany na raty. W 6HP19 taka sytuacja jest między 3 a 4 biegiem.

papura1234 · Post autor: **papura1234** » 18 mar 2018, 16:45

To co jest uszkodzone w tej skrzyni?

zaszh · Post autor: **zaszh** » 07 kwie 2018, 09:20

papura1234 pisze:To co jest uszkodzone w tej skrzyni?

Nic.
Tip tak ma, że spina na sztywno konwerter przy ok. 45km/h i stąd jest wrażenie wbijania biegu na 2 razy

piotrpanter · Post autor: **piotrpanter** » 19 paź 2018, 11:33

zaszh pisze:
papura1234 pisze:To co jest uszkodzone w tej skrzyni?
Nic.
Tip tak ma, że spina na sztywno konwerter przy ok. 45km/h i stąd jest wrażenie wbijania biegu na 2 razy

A co może się dziać jak tem spinaniu przy 45km/h następuje szarpięcie/stuknięcie? Jak chwile pojeżdżę to już jest do płynne. Zazwyczaj jest to na zimnym silniku chociaż na ciepłym też ale wystarczy chwile pojeździć i jest ok... Konwerter do roboty?