[A6 C6] Tiptronik wymiana oleju.

zabamix · Post autor: **zabamix** » 09 mar 2018, 06:25

Czyli dalej nie wiem co zrobić

A wy co byście zrobili?
Jeśli tak to czy dynamicznie czy wystarczy zwykłą wymiana, a następna w krótszym czasie?

michmik1 · Post autor: **michmik1** » 09 mar 2018, 07:53

mat1324 pisze:Na pewno ASO .

W ASO sobie z tym nie poradzili.

Dawid80A6 · Post autor: **Dawid80A6** » 09 mar 2018, 13:58

Witam czy ten olej dobry
http://allegro.pl/ravenol-atf-8-hp-flui ... cbdccc6903
Te 4 litry wystarczy
Lub ten
http://allegro.pl/ravenol-atf-6hp-fluid ... 237e15c679

Post autor: **mat1324** » 09 mar 2018, 16:21

Do skrzyni tiptronic 6HP leje się ZF Lifeguard Fluid 6, a nie jakiegoś Ravenola!

Gdy zrobi się update do najnowszej wersji (110), to można zalać nawet ZF Lifeguard Fluid 8. Do statycznej wymiany potrzeba niecałe 6 litrów.

Dawid80A6 · Post autor: **Dawid80A6** » 09 mar 2018, 16:48

W Boschu leja to tak wiec chyba jest ok taka wycene mi zrobili i ten olej do skrzyni
http://allegro.pl/olej-ravenol-6hp-flui ... 54076.html
http://allegro.pl/olej-ravenol-5l-odpow ... 20563.html

Post autor: **mat1324** » 09 mar 2018, 16:53

Akurat warsztaty Boscha szału nie robią

.

Powtórzę jeszcze raz: do tiptronica 6HP leje się tylko i wyłącznie ZF Lifeguard Fluid 6/8!

mariusz888 · Post autor: **mariusz888** » 09 mar 2018, 21:14

mat1324 pisze:Akurat warsztaty Boscha szału nie robią .

Powtórzę jeszcze raz: do tiptronica 6HP leje się tylko i wyłącznie ZF Lifeguard Fluid 6/8!

katalog zf podaje ze do skrzyni w audi 6hp19a Lifeguard Fluid 8 i tylko taki.
dziwne tylko ze do bmw 6hp19 podaje 6
ja osobiście wlalem Lifeguard Fluid 8 jako pierwsza wymiana (dynamiczna )po 265000 i chodzi jak złoto

miałem robic adaptacje ale po co jak wszystko ok.

żeby nie było wątpliwości

https://images84.fotosik.pl/1012/502f748601b66e17.jpg

Post autor: **mat1324** » 09 mar 2018, 21:23

Na początku lano ZF Lifeguard Fluid 6 (żółty), potem zaczęli przez bardzo króki czas stosować ZF Lifeguard Fluid 6+ (niebieski), a teraz używa się ZF Lifeguard Fluid 8 (zielony). Wszystko zależy od wersji oprogramowania skrzyni 6HP19A.

Po drugie w momencie konstruowania skrzyni 6HP nie było jeszcze oleju zielonego, ponieważ jest on głównie przeznaczony do 8HP, czyli 8-biegowych skrzyni.

mariusz888 · Post autor: **mariusz888** » 09 mar 2018, 21:27

mat1324 pisze:Na początku lano ZF Lifeguard Fluid 6 (żółty), potem zaczęli przez bardzo króki czas stosować ZF Lifeguard Fluid 6+ (niebieski), a teraz używa się ZF Lifeguard Fluid 8 (zielony). Wszystko zależy od wersji oprogramowania skrzyni 6HP19A.

Po drugie w momencie konstruowania skrzyni 6HP nie było jeszcze oleju zielonego, ponieważ jest on głównie przeznaczony do 8HP, czyli 8-biegowych skrzyni.

otwórz zdj. w linku w poprzednim poście

Post autor: **mat1324** » 09 mar 2018, 21:43

Widziałem to już dawno

.

quattromtm · Post autor: **quattromtm** » 10 mar 2018, 19:02

Witam. Planuje zmienic olej w skrzyni i jaki zalac ZF 6 czy ZF 8? Skrzynia przebieg 330 tys przy 285 tys robiony remont skrzyni i zrobiona adaptacja skrzyni w ASO. zalana ravenolem hp6 ale jak sie rozgrzeje to delikatne sa drgania przy zmianie z 3 biegu na 4 i chce wymienic olej. skrzynia HKG 6HP19A

COrel1308 · Post autor: **COrel1308** » 10 mar 2018, 20:35

Ja mam wlany 8 i nie miałem zmienianego softu. Pytałem matiego i mów, że ok. Póki co działa ok.

Post autor: **mat1324** » 10 mar 2018, 22:03

Teoretycznie jeśli nie był robiony update, to warto chociaż skasować adaptację, aby skrzynia przyuczyła się do nowego oleju

. Zalecane przy większych przebiegach, ponieważ wtedy adaptacja wykonywana jest bardzo rzadko.

ollyon86 · Post autor: **ollyon86** » 13 mar 2018, 21:51

Powiedzcie mi taką rzecz jaka idzie uszczelka do skrzyni JML papierowa czy metalowo-gumowa?

Post autor: **mat1324** » 13 mar 2018, 21:58

Metalowo-gumowa

.