nowe a6 c8

jacob · Post autor: **jacob** » 28 lut 2018, 15:09

Halo widzieliście już nowe c8???

Jak się podoba??

http://moto.pl/MotoPL/51,88389,23079667.html?i=5

Post autor: **mat1324** » 28 lut 2018, 15:19

Z zewnątrz

, ale w środku było dobrze, gdyby nie te dotykowe ekrany, które będą kiepsko wyglądąć po zgaszeniu auta

.

Quash · Post autor: **Quash** » 28 lut 2018, 15:21

Ale z tymi zaslepkami zamiast rur wydechowych w tylnim zderzaku to pojechali co to %&%&@ ma byc

Post autor: **mat1324** » 28 lut 2018, 15:27

Nowe A7 i A8 też mają tak zrobione

. Wygląda to trochę sztucznie

.

Przynajmniej nie ma połączonych tylnych świateł, bo wygląda to tandetnie

.

Quash · Post autor: **Quash** » 28 lut 2018, 15:35

Co do świateł to zależy w Porsche np. mi się to podoba natomiast w A7 juz nie bardzo.

A wracając do maskownic wydechu juz widze pierwszy mody po zakupie wycinanie wyrzynarka otworu pod rury wydechowe hehehehe.

[ Dodano: 2018-02-28, 15:35 ]
A ta soft hybryda tez mi lekko zalatuje tym beznadziejnym start/stop , zobaczymy jak w praniu to bedzie dzialac.

Post autor: **mat1324** » 28 lut 2018, 16:37

Auto ma wtedy dodatkową instalację 48V, która działa jako mild hybrid. Wolę to rozwiązanie niż dotychczasowe start/stop

.

http://antyweb.pl/mild-hybrid-48v-jazda-probna/

jacob · Post autor: **jacob** » 28 lut 2018, 18:52

No Tak ale mogli się stylistycznie bardziej popisać. Trochę wygląda jak zlepek obecnego a6 nowego a7 i a8. Światła z przodu kształt klosza praktycznie taki sam jak w c7 polift tylko wnętrze lampy jak z nowego a8. O wnętrzu nie wspominam bo wiadomo było że będzie identyczne jak w a7. I jeszcze dobijajace progi schowane w połowie pod drzwi.

carlos777 · Post autor: **carlos777** » 01 mar 2018, 04:08

Dodali trochę bajerów, więcej elektroniki żeby było na czym zarabiać na serwisach i żeby po 10 po latach nie opłacało się tego naprawiać.

damos · Post autor: **damos** » 01 mar 2018, 11:02

uu... nadal oparcie fotela nie jest łamane, zagłówki nie ustawiane elektrycznie i brak komfortowych zagłówków z przodu?

Tutaj nie dogonili jeszcze BMW 5er sprzed 16 lat

Po za tym... "w środku A8 na zewnątrz A4, te wszystkie touch-screeny to zbędne bajery"

Z boku laik nie odróżni od C7
Podesłąłem znajomemu ten obrazek:
Obrazek

pisząc, ze to moje A6 w pakiecie S-line i pytając czy warto dorzucić pakiet stylistyczny?
On odpisał, że nie widzi różnicy

A zna się na autach...

Post autor: **mat1324** » 01 mar 2018, 11:22

Chyba się nie zna

.

jacob · Post autor: **jacob** » 01 mar 2018, 16:53

damos pisze:uu... nadal oparcie fotela nie jest łamane, zagłówki nie ustawiane elektrycznie i brak komfortowych zagłówków z przodu? Tutaj nie dogonili jeszcze BMW 5er sprzed 16 lat
Po za tym... "w środku A8 na zewnątrz A4, te wszystkie touch-screeny to zbędne bajery"

Z boku laik nie odróżni od C7
Podesłąłem znajomemu ten obrazek:
Obrazek
pisząc, ze to moje A6 w pakiecie S-line i pytając czy warto dorzucić pakiet stylistyczny?
On odpisał, że nie widzi różnicy
A zna się na autach...

Może i nie ma łamanych foteli ale za to ma podświetlane klamry pasów bezpieczeństwa(czym się bardzo szczycili podczas prezentacji)

To oczywiście ironia, bo zajmują się pierdołami zamiast dopracować fotele, jak słusznie zauważyłeś

Post autor: **mat1324** » 13 cze 2018, 22:42

W ETCE pojawiły się kody wyposażenia określające silniki i wiadomo już jakie będą dostępne w C8 (z lewej) oraz nowej A7 (z prawej)

.