Audi A6 C5 2.4 170km

MedyKK · Post autor: **MedyKK** » 05 lut 2018, 17:14

Witam. To może i ja się pochwalę. Zostało jeszcze kilka rzeczy do zrobienia ale to kwestia czasu. Ciągle wpada coś nowego

Jak na razie są zmienione lampy przód tył, niedawno wpadła dokładka od cupry, przyciemnienie szyb przód i tył niestety przód musiałem zrywać po spotkaniu z władzą, gwint KW z regulacją twardości, filtr powietrza K&N, kompletny układ wydechowy z kwasówki oraz felgi 19" Rial Ravenna Black. Na wiosnę planuje założyć listwy drzwiowe od S6, dokładkę na klapę, lusterka od S6 no i grill plaster miodu. Macie jeszcze jakieś propozycje? Pozdrawiam

joter82 · Post autor: **joter82** » 07 lut 2018, 16:33

MedyKK pisze:Macie jeszcze jakieś propozycje?

- quattro i mocniejszy silnik

a szczerze to ładnie się prezentuje

MedyKK pisze:

na filmiku masz za wysoką tempereture na piecu :P

MedyKK · Post autor: **MedyKK** » 07 lut 2018, 18:35

Niestety silniczki w liczniku siadają

do temperatury i od ładowania. Po kompem wszystko ok a przy teście zegarów obie wskazówki uciekają na prawą stronę. Po przekręceniu zapłonu na zimnym silniku temperatura juz wskakuje na 70-75 stopni.

joter82 · Post autor: **joter82** » 07 lut 2018, 23:48

na blacie 201 t km i silniczki padają ? hmmmm

śpiący na forum - bendzji co o tym sądzisz ? jakąś kalibracją nie ogarnie tego ?

może bez kosztowym sposobem da się to wyprostować

tato1 · Post autor: **tato1** » 09 lut 2018, 17:59

Podejrzewam że licznik do wymiany na pełen fis.
Przerabiałem to samo najpierw wskaznik temperatury później paliwa a na końcu krzyczał brak ciśnienia oleju.Ten typ tak ma.