Problem Przy odpalaniu Audi A6C7!!!

leszekmw · Post autor: **leszekmw** » 05 lis 2017, 09:06

nagłe zgaśnięcie to może być jakiś nie łączący dobrze przekaźnik ..miałem coś takiego kiedyś w skodzie..

Ricardo81 · Post autor: **Ricardo81** » 15 lis 2017, 23:37

Post autor: **mat1324** » 16 lis 2017, 00:49

Powiem, że błędów to jest naprawdę sporo, ale głównie dotyczą braku możliwości komunikacji i błąd w jednym sterowniku powoduje lawinę w innych z nim powiązanych. Wygląda to na uszkodzoną szynę CAN albo sterownik silnika. Podejrzana jest też klimatyzacja, ponieważ jest sporo błędów z nią (klapy, czujniki itp.), ale może to być konsekwencja uszkodzenia szyny.

Sprawdź też wszystkie przekaźniki i bezpieczniki w podszybiu, bo mogą sobie pływać w wodzie

. Ewentualnie coś przegryzło jakąś główną wiązkę

Ricardo81 · Post autor: **Ricardo81** » 16 lis 2017, 00:56

czyli coś poważnego? chce nim przyjechać do Rzeszowa skąd pochodzę i tam dać do jakichś fachowców ewentualnie do serwisu Audi! nie będę go gasił przez jakieś 14godz czy może mi auto nagle zgasnąć!!! zaznacze że auto raz pali a raz nie i boje się go gasić bo mogę go nie zapalić!!!

Post autor: **mat1324** » 16 lis 2017, 00:57

Jeśli jesteś w stanie nim jechać, to można spróbować. Mając przy sobie VCDS można byłoby kasować blędy po zgaśnięciu silnika i wtedy powinien odpalić. Jak jeździsz, to gaśnie?

Ricardo81 · Post autor: **Ricardo81** » 16 lis 2017, 09:52

jak jeżdze nie gasnie! potrafi teraz 4-5 razy zapalić zaporządkiem i potem przerwa nie wiadomo jak długa godzina 2-3 zdażło się wczesniej że dopiero na drugi dzień zapalał!!! kumpel jeszcze go bedzie sprawdzał może faktycznie coś jest zalane!!! DZIĘKI za Pomoc!!!

[ Dodano: 2017-11-16, 09:52 ]
Witam wszystkich uzytkownikow😁😁😁No wiec co do tego audi masa jest spr przy sterowniku ecu..akumlator nowy agm zaprobramowany..Nie wiem czy kolega doslal vlogi na ofpalonym silniku po sczytaniu bledow jest strasznie dziwne pare rzeczy..jesLi jest zgaszony to wywala miliony bledow..Na odpalonym wywala brak komunikacji z Modulem Komfortu ktory jest tez chyba powiazany z hamulcem postojowym nie jestem pewny..podczas proby laczenia wyskakuje cos w stylu vcds nie moze od czytac bledow sterownik nie pozwala lub brak komunikacji..
A co jest najsmniejsze wczoraj wyskoczyl mi blad czujnika parownika zwarcie obwodu..

leszekmw · Post autor: **leszekmw** » 17 lis 2017, 20:03

no niestety ,niema się co oszukiwać.. , magia audi zniknęła z 2011 rokiem...

dwa dni temu rozmawiałem z gościem co mi ma szkło robić z lacobelu do kuchni..ma c7 2014 salon ultra dsg ...w serwisie dość często..85tys ma teraz..sporo rzeczy wymienionych/naprawionych łącznie z turbo /choć najpradopodobniej bez potrzeby / , teraz własnie wizyta w serwisie - pali się czeck i miga podgrzewanie świec , diagnoza wstępna czujnik temperatury spalin czy coś takiego..jest szczęśliwy że ma gwarancję na 5 lat , i choć piękne auto którym mu sie świenie jeździ itd to nie wie czy jeszcze powtórzy tą markę...

ps.
dostałem własnie od znajomego z aso pełną historię mojego wozu..26stron.. , w zasadzie sama obsługa choć tez coś tam było z jakąś recyrkulacja coś wymieniane kiedyś..

Post autor: **mat1324** » 17 lis 2017, 20:14

Jak kupisz inne auto (też nowsze), to możesz jeszcze częściej odwiedzać ASO

. Nie ukrywajmy, ale ASO nie potrafi naprawiać aut. Oni odczytują błędy i wymieniają wszystko co teoretycznie może pomóc. Oczywiście za wszystkie diagnozy czy wymiany płacisz Ty i to nie mało

. Na początku też odwiedzałem ASO i czasami jak tak siedziałem, to słyszałem takie bajki, że hoho. Przykładowo: "Nie działa Pani pilot, ponieważ bateria jest rozładowana. Jej koszt to tylko 50 zł. Do tego trzeba doliczyć koszt wymiany

". Okazało się, że Pani X przyjechała nową A3, która miała pół roku

. Powinni w zębach przynieść nową baterię, przeprosić za takie zdarzenie (padła bateria

) i umyć za darmo auto. Gdy auto jest na gwarancji, to tak chętnie nie wymieniają części na nowe, ale gdy tylko minie gwarancja, to pół auta wymieniliby, bo kto za to płaci - klient

. Gdy im nie powiesz co mają zrobić, to skasują Ci 4 roboczogodziny za diagnozę, która będzie Cię kosztować ponad 1000 zł i w sumie nie ma gwarancji, że coś znajdą. Pewnie powiedzą, że auto musi zostać jeszcze jeden dzień, bo to skomplikowany temat.

Dlatego sam ogarnąłem co i jak można zrobić i jakoś nie jest mi potrzebne ASO

.

MarioGdy · Post autor: **MarioGdy** » 28 sty 2018, 01:12

Witam a może jakaś kuna mi kuna pogryzła główną wiązkę silnika miałem szkodę z ac na około 15 tyśięcy.

Też szukam a6c7 2.0 190 3Xs-line czarny ale w manualu bez szyberdachu. i też się zastanawiam co tam może się psuć:(