Wymiana oleju, pomoc w odczytaniu danych z faktury.

jawor937 · Post autor: **jawor937** » 25 sty 2018, 11:27

Panowie mam fakturę z ostatniej naprawy mojej Audi w niemczech od poprzedniego właściciela, zna ktoś język niemiecki by pomóc mi rozszyfrować jakim była zalana olejem? Bo chciałem wymienić olej nie wiem czego nalać.....z góry bardzo dziękuję, mam nadzieję że zdjęcie jest czytelne.

[ Dodano: 2018-01-25, 11:27 ]
Panowie a może podpowiecie jaki zalać olej jak nie wiem jaki był wcześniej???

volvo132 · Post autor: **volvo132** » 25 sty 2018, 12:01

Masz 1.8T jak ja. W tym momencie tylko 1 opcja - płukanka LM albo inna podobna + 5w40 valvoline/motul/LM.

jawor937 · Post autor: **jawor937** » 25 sty 2018, 14:06

tak sobie myślę że wątpię żeby w niemieckim serwisie nalali jakiegoś słabego oleju....chyba zaleje odrazy 5W40....

volvo132 · Post autor: **volvo132** » 25 sty 2018, 17:49

Płukanka to koszt 30zł maksymalnie, więc sam sobie odpowiedz czy warto tyle przyoszczędzić.

jawor937 · Post autor: **jawor937** » 25 sty 2018, 22:47

Oki wiec plukam

a powiesz mi jak to zrobić bo nigdy tego nie robiłem

Post autor: **mat1324** » 26 sty 2018, 01:17

Wlewasz środek do oleju przez korek i odpalasz silnik na kilkanaście minut aż się rozgrzeje albo robisz krótką trasę. Następnie póki jest ciepły silnik spuszczasz olej, który zawiera zabrudzenia, które zostały wypłukane.
Nie wiem czy wiesz, ale 99% składu tych płukanek to zwykła nafta

.

jawor937 · Post autor: **jawor937** » 26 sty 2018, 14:13

dziękuję bardzo nie wiedziałem nic na temat składu, wiedziałem tylko że jest takie coś ale nigdy nie stosowałem

zaszh · Post autor: **zaszh** » 04 lut 2018, 10:05

mat1324 pisze:...ciach robisz krótką trasę. ciach...

Trasa z płukanką w silniku to pomysł mierny jak nie gorzej. Na każdej płukance jak byk stoi napisane, że nie wolno przekraczać obrotów biegu jałowego.

mat1324 pisze:Nie wiem czy wiesz, ale 99% składu tych płukanek to zwykła nafta

Czasami 1% robi robotę