Drgania-wibracje na nadwoziu

repek92 · Post autor: **repek92** » 18 sty 2018, 10:07

Chyba by trzeba było wymienić wszystko

łożyska Piasty wszystko co się kręci podczas jazdy 😉

mat695 · Post autor: **mat695** » 18 sty 2018, 10:15

Niekoniecznie, bo jak w takim razie wytłumaczyć to, że jak jest zimno to w zasadzie u mnie objawy nie występują. Albo to, że jak auto na podnośniku powisi pół dnia to potem jest dobrze drugie pół dnia?

Obecnie czekam co Tobi71 powie po paru dniach po wymianie amorów tył.

Post autor: **mat1324** » 18 sty 2018, 10:16

Zadzwonię dzisiaj do niego i się zapytam

.

mat695 · Post autor: **mat695** » 18 sty 2018, 10:18

Fajnie, to daj cynk.
Tak swoją drogą. Tulei w wahaczach z tyłu to pewnie nikt jeszcze nie wymieniał?

Post autor: **mat1324** » 18 sty 2018, 10:27

Do tyłu nie ma tylu zamienników, a ten duży wahacz dostępny jest tylko w całości. Niby nie tak źle, ale nie występuje w zamienniki, więc zostaje używany lub nowy z ASO.

repek92 · Post autor: **repek92** » 18 sty 2018, 11:20

Ja wymieniałem zużyte te co są do regulacji kąta pochylenia ale chyba z jednej strony tylko

tobi71 · Post autor: **tobi71** » 18 sty 2018, 16:13

Podczas jazdy jest już normalnie, brak drgań. Proponuję doważyć nowe felgi z oponami oraz wymienić amortyzatory a następnie dać znać co się zmieniło.

[ Dodano: 2018-01-18, 16:13 ]
W następnym tygodniu zabiorę sie za oględziny tylnych tulei wahacza. Dobry pomysł podesłał kolega 'mat695'. Tyle rzeczy pozmienianych na nowe a pozostały jeszcze te tuleje. Swoją drogą szkoda że prasy w garażu nie mam.

Post autor: **mat1324** » 18 sty 2018, 19:21

Dzwoniłem i pewnie dlatego napisał w temacie

.

Z rozmowy wynikło, że najbardziej pomogła wymiana tylnych amortyzatorów, dlatego przy najbliższym serwisie olejowym wylecą stare (cztery sztuki), a zamontuję nowe amortyzatory, osłony, odboje i mocowania/poduszki. Oczywiście są to tylko domysły, że to one są przyczyną, ale i tak nie podoba mi się zachowanie auta w czasie jazdy, a tak nie było dwa lata temu (ok. 150 tysięcy km). Wymianę planuję pod koniec stycznia lub na początku lutego.

siemin81 · Post autor: **siemin81** » 19 sty 2018, 10:29

Może ktoś z was dokładniej opisać te drgania. Ja też mam coś takiego tylko to bardziej czuć jak mrowienie od podwozia - bezgłośne i ledwo wyczuwalne. I chyba zaczyna się powyżej 70-90km/h. Myślałem, że to może opony zimowe - bierznik, ale po przeczytaniu tego wątku, wątpię już we wszystko

Post autor: **mat1324** » 19 sty 2018, 10:43

Drgania zaczynają się od ok. 60-70 km/h i są cały czas do ok. 120-140 km/h. Mają one charakter cykliczny, tzn. wibruje i spokój na sekundę. Z czasem uspokaja się na coraz krótszy czas. Same drgania można porównać do efektu niewyważonych kół. Czasami coś tam czuć na kierownicy, a po chwili już nie. Cały czas mrowi podłoga i trochę siedzenia. Dodatkowo u mnie auto zaczęło dziwnie wybierać nierówności. Zauważyliśmy, że podniesienie auta na podnośniku pomaga na kilkanaście kilometrów.

Obecnie mamy jedno rozwiązanie, które zniwelowało przyczynę tych drgań, ale jeszcze kilka osób musi wymienić tylne amortyzatory, aby potwierdzić tę tezę. Z racji tego, że jesteś nowy, to napisz co wymieniłeś lub co zrobiłeś. Amortyzatory masz fabryczne? Jaki masz przebieg?

repek92 · Post autor: **repek92** » 19 sty 2018, 14:15

W moim przypadku to albo przeguby albo tylne zawieszenie resztę mam wszystko nowe

Grzesp · Post autor: **Grzesp** » 20 sty 2018, 17:45

Byłem dzisiaj w ASO na przeglądzie przed feriami. Poprosiłem o jazdę próbną i diagnozę drgań.
O dziwo mechanik potwierdził iż również je wyczuwa.
Poprzednicy nie widzieli problemu.
Miał identyczna przypadłość w Q5. Przyczyną była półoś. Również nie było drgań przy przyspieszaniu, nie wyczuwało się tez luzu na podnośniku.
Podmieniono półosie aby potwierdzić diagnoze i BINGO.

Koszt takiej weryfikacji to 820 zł

Dodatkowo stwierdzono oberwanie tuleii górnych wahaczy.

(czy któś może namierzyć mi numery katalogowe?)

mat695 · Post autor: **mat695** » 20 sty 2018, 18:13

Grzesp - przeleciałem temat od początku i nie opisałeś dokładnie jakie objawy u Ciebie. Te drgania-mrowienie pojawiały się i znikały bez wyraźniej przyczyny? Czuć je na całej budzie?
Półoś w mniemaniu aso to zestaw razem z przegubem wewnętrznym i zewnętrznym, ewentualnie sama półoś może być krzywa co faktycznie może powodować jakieś dziwne zjawiska. Pytanie czy mechnikowi chodziło o samą fizycznie półoś czy jednak zestaw? Jeśli zestaw to ja, mat1324 i Tobi71 wymienialiśmy przyguby wewnętrzne i zewnętrzne co nie przyniosło spodziewanego efektu.

repek92 · Post autor: **repek92** » 20 sty 2018, 18:27

mat695, a robiłeś coś z tylnymi półosiami? Może one są winne a nikt chyba tego nie ruszył

mat695 · Post autor: **mat695** » 20 sty 2018, 18:35

Z tyłu w zasadzie nic nie robiłem poza dokładnym sprawdzeniem wszystkiego. Tobi71 nie ma quattro a ma ( miał ) ten sam problem.
Wszystko wskazuje na amortyzatory tył, ale chciałbym coś więcej od Grzesp usłyszeć.