Drgania-wibracje na nadwoziu

mat695 · Post autor: **mat695** » 10 sty 2018, 12:37

Pozwolę sobie zacytować Tobi71 po wymianie przodu :

"Zrobiłem dzisiaj jazdę na mojej autostradzie i jestem bardzo zadowolony. Drgania jak były tak są dalej, autem trzęsło jak byk,"

Wymieniam sam tył z uwagi na to, sam też przecież zauważyłem że to raczej tył.

Jeśli chodzi o naciskanie przodu i tyłu to bym powiedział, że jest jak powinno (1BE) - sztywno.

tobi71 · Post autor: **tobi71** » 10 sty 2018, 20:17

Dokladnie tak, 1BE siedzi sztywno, brak zauważalnego bujania lub mocniejszego uginania. Lecz jechałem dziś do pracy z moja obsadą kolegów, cztery osoby i stwierdzam ze na trasie zachowuje się wzorowo.

Post autor: **mat1324** » 10 sty 2018, 20:35

Na 1BA też tak kiedyś miałem

. I tak już postanowiłem, że wylecą amortyzatory przód i tył wraz z odbojami, osłonami i poduszkami

.

tobi71 · Post autor: **tobi71** » 11 sty 2018, 09:00

Tak, jeszcze 4737 kilometrów.

[ Dodano: 2018-01-11, 09:00 ]
Przejechałem się dzisiaj trochę na autostradzie i powiem że jestem zadowolony. Drgania przy 140 km/h powróciły. Zrobiłem jazdę 1000 km z Polski do DE i auto prowadziło się wzorowo. Po przyjeździe wymieniłem łączniki stabilizatora tył, auto postało jedną dobę na klockach (mowo o tyle) podczas wymiany częsci. Dzisiaj miałem okazję przejechać się trochę szybciej i jest tak jak było, wibracje są wyczuwalne. Zastanawiam się co miało na to wpływ. Łączniki firmy LEMFORDER czyli dobre bo w PL dałem 85,00 zł. (dwie sztuki)

mat695 · Post autor: **mat695** » 11 sty 2018, 09:59

Czyli jesteśmy w punkcie wyjścia?
Sprężyny? Ja tylnie wymienialem.

tobi71 · Post autor: **tobi71** » 11 sty 2018, 10:27

Ja mam H&R -40mm.

Post autor: **mat1324** » 11 sty 2018, 11:18

Może znów rozciągnąłeś mocno amortyzatory i muszą wrócić do normalnego stanu. Tak myślę

.

mat695 · Post autor: **mat695** » 11 sty 2018, 11:22

mat1324 pisze:Może znów rozciągnąłeś mocno amortyzatory i muszą wrócić do normalnego stanu. Tak myślę .

Nie, to nie jest normalne.

tobi71 · Post autor: **tobi71** » 11 sty 2018, 11:58

Oby tylko to to było.

Post autor: **mat1324** » 11 sty 2018, 12:09

Stare łączniki były zużyte?

Napisz później jeśli coś się zmieni.

tobi71 · Post autor: **tobi71** » 11 sty 2018, 12:52

Stare łączniki oraz gumy stabilizatora były w bardzo dobrym stanie. Gum nie wymienialem. Zastanawialem się czy warto wymieniać i gumy zostały stare.

mac190 · Post autor: **mac190** » 12 sty 2018, 10:36

Czyli podsumowując, mamy auta z wymienionymi elementami gumowymi i amortyzatorami. Pozostały sprężyny i chyba same wahacze. Normalnie

. Zaobserwowałem jeszcze coś co może mieć z tym związek - jak przejade po policjancie to mam czasem wrażenie, jakby coś o coś strasznie ocierało przez chwilę, tylko jak dodaje gazu. Po paru metrach problem ustępuje, zapewne nie jest to powiązane ale chciałem się spytać, czy może ktoś z was takich objawów nie zaobserwował? Wczoraj miałem badanie techniczne. Amortyzatory wg maszyn w normie, gumy sprawdzałem, Z tyłu wszystko wygląda ładnie, z przodu też. Jestem skłonny wykluczyć elementy gumowe zawieszenia z naszych poszukiwań. Wymieniał ktoś poduszki silnika ale czy ktoś wymieniał poduszkę skrzyni?

Post autor: **mat1324** » 12 sty 2018, 10:40

Dla mnie są to amortyzatory, ale czekam aż kolega mat695 je wymienia, a potem ja. Poduszki silnika i skrzyni wymieałem na nowe.

mat695 · Post autor: **mat695** » 12 sty 2018, 11:40

Teraz to ja już nie wiem czy jest sens wymieniać te amory jak jest znów to samo u Tobi71.
mac190 - ja nie zaobserwowałem takich objawów.

tobi71 · Post autor: **tobi71** » 12 sty 2018, 12:10

Przy zmianie łączników tylnych odkrecalem koła i teraz tak myślę że przykrecilem je po mojemu czyli na kluczu z siłą 120 a jak odkrecałem po mechaniku to były o wiele mocniej przykrecone, miałem problem aby odkręcić. Jutro dokrece naprawdę mocno i zobaczymy co to dalo.

Apropo piasty, ma ktoś namiary na komplet piasty wraz z łożyskiem.

[ Dodano: 2018-01-12, 12:10 ]
Mowa o przodzie.