Pierwsza wymiana po 70 tys w multi i sa drobne opiłki.

daffi · Post autor: **daffi** » 22 gru 2017, 19:08

Witam jak w temacie Pierwsza wymiana po 70 tys w multi i sa drobne opiłki czy to normalne?

maciekpkow · Post autor: **maciekpkow** » 22 gru 2017, 19:36

W środku skrzyni są tarczki które o siebie trą i muszą być opiłki. Dlatego w misce są magnesy do wyłapywania ich.

daffi · Post autor: **daffi** » 22 gru 2017, 19:49

W skrzyni mutitronik OAW chyba nie ma tarczek i nie ma miski olejowej jest tam tylko korek spustowy oleju wiec z kąd te opiłki . Jeśli sie mylę to proszę mnie poprawić

Post autor: **mat1324** » 22 gru 2017, 19:56

W skrzyni 0AW są tarczki, a miski olejowej faktycznie nie ma

. Wymieniłeś filtr oleju?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 22 gru 2017, 20:58

dokładnie tarczki są na wejściu napędu do skrzyni

, proponuje poszukać w google schematu budowy skrzyni , wszystko się wyjaśni

daffi · Post autor: **daffi** » 23 gru 2017, 10:34

Dzwoniłem do serwisu i żeby wymienić filter by trzeba było skrzynie rozbierać

Wymienia się go tylko przy remoncie skrzyni. czyli delikatne opiłki w oleju to normalne

Post autor: **mat1324** » 23 gru 2017, 11:48

Przecież są dwa filtry oleju: jeden na zewnątrz, a drugi w środku. Ten drugi wymienia się tylko podczas remontu skrzyni, ale pierwszy można spokojnie wymienić. Minimalne opiłki mogą się pojawić, ponieważ jest to naturalne zużycie skrzyni.

Wymienialny filtr oleju:
Obrazek

Filtr ma oznaczenie 0AW 301 516 H i w ASO kosztuje ok. 150 zł. Warto też wymienić dwa oringi rurek dochodzących do niego. Mają one taki sam numer i potrzebne są dwie sztuki: N 906 660 03 (cena ok. 8 zł za sztukę). Filtr znajduje się z lewej strony skrzyni:

Obrazek

Według instrukcji należy również wymienić trzy śruby mocującego go, ale je można odpuścić

. W razie czego mają numer WHT 003 157 i jedna kosztuje 3,5 zł.

Schemat montażowy < link >.

Drugi filtr (wewnątrz skrzyni) wygląda tak:
Obrazek

daffi · Post autor: **daffi** » 23 gru 2017, 12:24

Dziękuje i Życzę zdrowych wesołych świąt.

Post autor: **mat1324** » 23 gru 2017, 12:30

O tym filtrze nie wspominali?

daffi · Post autor: **daffi** » 23 gru 2017, 15:22

Niestety nie powiedzieli że jeśli jestem ginekologiem to mogę przez dziurkę od spustu wymienić filer

Post autor: **mat1324** » 23 gru 2017, 15:47

Ten filtr jest podłączony szeregowo do chłodnicy oleju skrzyni. Gratulacje dla ASO za wiedzę

.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 23 gru 2017, 21:29

filtr ten pojawił się dopiero 0AW , wcześniej nie było go , chłopaki z ASO się nie doszkolili

Post autor: **mat1324** » 23 gru 2017, 21:52

To i tak ich nie usprawiedliwia

.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 23 gru 2017, 22:25

no wystarczyłoby 5 sekund w ELSIE

Post autor: **mat1324** » 23 gru 2017, 22:38

Albo 3 sekundy w ETCE

.